Sorry, der Titel ist nicht von mir, trifft aber den Kern der Sache ziemlich genau.

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen (ist mir überhaupt zu helfen?).

Als ich noch klein war (also mindestens 25 bis 30 Jahre her) fuhr ich gerne Rad. Auch mal längere Strecken.
Irgendwann ließ das nach.

Ich habe heute zwar ein Fahrrad (irgendein 10 Jahre altes Rennrad von???), aber das Fahren macht keinen Spaß. Auch wenn ich mir mal ein Rad leihe (z.B. in Holland im Urlaub) um meiner Fam. eine Freude zu machen, wirds nicht richtig spaßig.

Wenn ich mir aber eure Reiseberichte durchlese, möchte ich auch gern radfahren. Irgendwas ist doch da faul. Der Sport selbst stört micht nicht. Skate ab und zu, spiele Inline-Hockey nach Bedarf, segele Katamaran und fahre Zweirad mit Motor (ist zumindest auf Enduros relativ sportlich).

Was mich an meinem und vielen anderen Fahrrädern stört:

Der katastrophale Sitz (hab bisher noch nie was mir Passendes gefunden). Nach einiger Zeit ist es echt unangenehm.

Die Schaltung. Wenn man richtig reintritt, springt immer irgendwas raus und das im Stehen in den Pedalen nicht so spaßig.

Gegenwind. Nun ja, kann man wohl nichts gegen machen. Stört mich beim Segeln manchmal auch.


Wie kriegt man mehr Lust auf's Fahrrad?
Gebt doch mal ein paar Tipps. Schon mal danke im Voraus.

cu Tom

Moin Tom.

Ich verstehe glaube ich, was du meinst. Ich verwirre die Leute immer, wenn ich erst von meinen Reisen erzähle und dann sage, dass ich eigentlich gar nicht gerne Radfahre.

Was mich trotzdem antreibt, ist die Art des Reisens an sich. Auf meinen ersten Ausflügen durch Europa per Interrail habe ich nie die Landschaften entdecken können, geschweige denn groß mit Einheimischen in Kontakt zu kommen. Irgendwann auf so einer Tour habe ich dann beschlossen, die nächste große Reise mit dem Rad zu machen, und kann mir seitdem in meinen Ferien nichts anderes mehr vorstellen.

Jetzt also ein Tipp? Fahr mal mit dem Fahrrad los. Für ein Wochenende, oder ne Woche, oder 6.. Zelt und Schlafsack dabei, und ab in die Natur. Am besten im Süden, am besten bei Sonne. Regen macht auf Dauer keinen Spaß.

Zur Schaltung: Wenn es springt ist es eine Murksschaltung oder nicht richtig eingestellt. Normal ist das nicht.
Und Gegenwind ist nur gutes Training (*hier möchte ich einen duckundrenn-Grinsekopp!*)

Gruß Florian

PS: Auch Radeln im Schnee, bergauf selbstverständlich, kann Spaß machen. Vor allem, wenn eine heiße Sauna auf einen wartet.

Hallo Tosa,

Dieser Thread wird sicher ein Dauerläufer.

Warum nur, warum????

Warum haben wir Vorlieben/Antipatien/Gustos/Hobbies/Fähigkeiten/Unvermögen für alles Mögliche und Unmögliche?

Wenn wir eine Antwort auf diese Frage hier finden, kriegen wir den Nobelpreis.

Ich freue mich auf viele clevere Beiträge.

Dieter
Abuelo ciclista

Na endlich Tom, jetzt hast du mich aber auf die Folter gespannt! Dachte da gibt´s einen lustigen, militanten Autofahrer und Fahrradhasser im Forum, aber nix isses gewesen
So so, du willst also konvertieren, scheust aber den körperlichen Schmerz. Gehe zunächst in dich, lasse vor deinem geistigen Auge deine Beine kreisen, spüre den Fahrtwind dein Gesicht umspülen, nimm die imaginären Bodenwellen mit dem ganzen Körper auf, hebe und stemme dich in den Berg, fliehe von seiner Spitze in die Abfahrt, treibe dich in die Kurve, lenk dich durch ihre Windungen....Und jetzt bitte nicht mehr so schoggelisch gugge...

Gegen das Aua hilft gute Beratung und Materialgüte, sowie Grundlagenausdauer und Fitness. Die ersten vier Wochen oder so tut´s weh, egal welcher Sattel, welcher Lenker, welches Pedal. Aber der Schmerz lässt ganz sicher stetig nach und du wirst ein echter Indianer werden... Gell? Und du wirst dein Auto gar nicht mehr gern haben, sondern nur noch dein Fahrrad...

So fahre denn hin und genieße es...

Micha

Ist doch klar, warum das ein Dauerläufer wird: Hier dürfen wir missionarisch tätig werden. Aber das Opfer ist ja bereits willig und wehrt sich nicht mehr.

Und ja: Bergauffahren macht mir zumindest einen Heidenspaß und wenn´s ´ne feste Schneedecke hat ist das echt der Himmel...

(verzückt)
Micha

Hallo Tom,



Die Sorgen hatte ich auch mal, die erste hat sich aufgelöst und die 2. wurde dadurch stark reduziert.

doppelt missionarischer Gruß
Felix

hallo Tom

wenn das problem in erster linie beim fahrrad liegt (sattel, schaltung), wäre die instandsetzung desselben oder die anschaffung eines anderen (muss ja kein neues sein) keine schlechte idee. falls du gerne rumschraubst, kann das auch schon viel freude bereiten und auch vorfreude auf das fahren wecken.
im übrigen könntest du ja auch mal ein liegerad probefahren, vielleicht entspricht das eher deiner wellenlänge.

ä gruess - Wilu (schraubt gerne, fährt gerne )

PS: ach ja, bei gegenwind hast du zwei möglichkeiten: durchbeissen oder richtung wechseln

Darf ich die Herren Liegeradler beim Missionieren stören ?

Frage an Tom: Was fährst du denn bisher, dass es dich so quält? Das Rad sollte ja zu Herrchen passen, vielleicht ist es ein Größenproblem...

Micha

Passenden Sattel zulegen und verschlissene Schaltungskomponenten erneuern?

Gegenwind? Wenns windet segeln und bei Flaute radeln ... oder so ähnlich

MfG

Hallo Tom,
jetzt sitzt du also da und denkst dir: "...jetzt unterhaltet mich mal!"
O.K. erster Versuch,
So ganz furztrocken theoretisch habe ich das noch nie geschafft, also nimm jetzt mal die Nase vom Bildschirm, wir gehen jetzt Fahrräder angucken !
Funktioniert so nicht? Richtig, ausprobieren sollte man die Dinger. Also gehen wir zur Menterschwaige, da ganz am Rand vom Biergarten sitzen sie, die lederhäutigen alten Zauseln mit den glattrasierten Beinen, eine Hand lässig auf dem Sattel einer bunten italienischen Schönheit (üppig behängt mit 150 Karat Campagnolo!), jetzt fass dir ein Herz , frag, ob du mal eine Runde drehen darfst, nur so zum Ausprobieren...
Geht nicht, sagst du, die erzählen was von "...seine Zahnbürste, sein Weib ( bitte um Vergebung: O-Ton!) und sein Colnago verleiht man nicht! "
Wo kann man so richtig gute Fahrräder testen? Also, nachdem mein Fahrrad dir nicht passt ("Nein,den Flite-Sattel habe ich nicht im Sado-Maso-Shop geschenkt bekommen!") müssen wir also einen erzgeduldigen Fahrradhändler mit leicht missionarischen Tendenzen finden, zum Probefahren. Aber erst einmal stellen wir dort auf dem Hamster-Radl deine Grösse fest, schliesslich trägst du zum Smoking ja auch keine Hochwasserhose.
Mit dem Vorführrad und der Verpflichtung "Nicht ins Gelände!" fahren wir in den (wilden Teil vom) Englischen Garten, um unter Praxisbedingungen die drei mitgebrachten Sättel zu testen.
Mit dem schliesslich erworbenen bequemsten Sattel und einem gemieteten Leihrad schicke ich dich am nächsten Wochenende zu einer stadtgeschichtlichen Radwanderung des
ADxC, während ich dringende Terminarbeit in der Werkstatt vortäusche.
Als Lesefutter für die gähnend langweilige Mittagspause versorge ich dich mit einem Stapel chlorfreier Fahrradprospekte zum Schmökern. Mit deinem frisch erworbenen Sattel machen wir einen Wochenendtest auf dem Drahtesel deiner Wahl (Leihgebühr wird bei Kauf angerechnet!)
Wir gehen zum Stammtisch der Während-der-Fahrt-Blumenpflücker und dir schwirrt an einem Abend der Kopf von Semi/Scooter/USS/Flevo und Barons. Aber du bist an einem Abend zu 15 Probefahrten eingeladen worden und fragst mich am nächsten Tag, was denn bitte der HPV ist, worauf ich dir einen Stapel Ausdrucke aus dem Internet in die Hand drücke
und dich mit Sheldon Brown, Hansjoachim Zierke und Jim Langley eine schlaflose Nacht verbringen lasse. Nachdem du ein paarmal nach Feierabend auf meiner Hobelbank gesessen bist und mir Löcher in den Bauch gefragt hast, während ich mal wieder fluchend nach der winzigen Glasscherbe in meinem Conti-Slick suche, da...
ja da mache ich dich mit jemandem bekannt, der viel mehr als ich über Fahrräder weiss, " Darf ich vorstellen,..........

<ultra-missionier-modus an> HP Velotechnik Streetmachine...bequemstes Sitzen und Fahren, Null Probleme mit Gegenwind, Schaltung und Komponenten natürlich OK, Fahrspass PUR!!!!!! <ultra-missionier-modus aus>

Die Uprighter mögen mir verzeihen

Sorry Tosa,

Dir ist leider nicht zu helfen

anti missoniermodus an:

Streetmachine probegefahren, gewogene 19,6 kg, träge wie ein nasser Schwamm, windschnittig wie eine Schrankwand im Vergleich zu Unterlenkerhaltung oder Triaposition, deutlich langsamer als mein konventionelles Reiserad. Äußerst unbequem, weil an jeder Steigung nur mühsam, wegen des Gewichts( Schnelligkeit ist für mich auch eine Art Komfort). Deutlich schlechtere Übersicht im innerstädtischen Straßenverkehr, im Stand ausbalancieren nicht möglich, schwieriger zu fahren in ruppigerem Geläuf und bei Glätte.
Liegeradler mögen mir verzeihen, es gibt bessere Liegeräder, deren systembedingte Nachteile durch Vorteile kompensiert werden.

Gruß

Theodor

Ach Theodor! Du nu wieder!

<<<<träge wie ein nasser Schwamm, windschnittig wie eine Schrankwand im Vergleich zu Unterlenkerhaltung oder Triaposition, deutlich langsamer als mein konventionelles Reiserad. Äußerst unbequem, weil an jeder Steigung nur mühsam, wegen des Gewichts( Schnelligkeit ist für mich auch eine Art Komfort). Deutlich schlechtere Übersicht im innerstädtischen Straßenverkehr, im Stand ausbalancieren nicht möglich, schwieriger zu fahren in ruppigerem Geläuf und bei Glätte.>>>

Ich empfinde es komischerweise total anders! Ich bin schneller als vorher, habe nach 6 Stunden radeln keinerlei körperliche Beschwerden, habe jetzt zum ersten Mal in meinem Leben keinen Horror mehr vor Steigungen und hab keinerlei Probleme im Stadtverkehr!

Tja...es lebe die Subjekitvität!!

Hallo Tosa,
Ich denke mal die technischen Probleme lassen sich relativ einfach beheben. Entweder zum Fahradladen oder selber basteln.

Schwieriger ist der psychologische () Faktor.

Bei mir kommt es auch öfter mal vor, dass ich keine Lust aufs Radfahren habe. Besonders, wenn ich eine Zeit lang nicht gefahren bin und die Kondition am Boden ist. Da hilft nur eins: Den inneren Schweinehund überwinden und trotzdem losfahren. Am besten erst mal, wenn die äußeren Bedingungen stimmen - d.h. gutes Wetter, kein starker Wind usw. Man sollte sich auch anfangs nicht "zuviel" vornehmen - bezüglich der Streckenlänge und der Steigungen. Das kann man dann nach und nach steigern.
Wenn man regelmäßig solche kurze Touren macht kommt der Spaß an der Sache dann ganz von alleine. Besonders wenn man merkt, dass man allmählich immer "fitter"wird.

Wenn ich auf ner längeren Radreise merke, dass ich keine Lust mehr habe, mache ich ein paar Tage Pause, da wo's mir gefällt.
Für mich steht auf einer Radreise nicht der sportliche Aspekt im Vordergrund, sondern der Urlaub und das Land kennenzulernen.

Probiers einfach mal aus,
Christian

Aber Martin,

so wird das nix mit dem missionieren!
Stell Dir mal vor, ich interessierte mich für eine Streetmachine und Du solltest sie mir verkaufen.
Ich komme mit meinem 12,5 kg Reiserad in Deinen Laden, teile Dir den vorgesehenen Einsatzzweck mit ( Reisen, vor allem in den Alpen) und Du bietest mir einen 7 kg schwereren Boliden an, d.h. die Streetmachine wiegt ungefähr soviel wie mein Reiserad + Gepäck. Daß ich damit die Steigungen leichter hochkomme, halte ich für ein Gerücht.
Einfach die Behauptung aufstellen, das sei bei Dir so, wirkt auf mich wenig glaubwürdig, also was machste dann?

fragt

Theodor

Ich mach da gar nix...ausser dass ich mit einem guten Beispiel vorangehe und nächstes Jahr auf's Neue eine oder zwei streetmachine-geprägte Reisen mache...

Du, im Ernst, ist schon klar, dass die SMGT nicht den von Dir geforderten Ansprüchen genügen kann und wird. Dafür ist sie auch nicht gebaut. Ich will jetzt nicht wieder damit anfangen, dass man den Begriff "Radreise" ganz verschieden und individuell auffassen kann, das weisst Du ja selber.

Trotzdem gilt für MICH ganz PERSÖNLICH, dass mir dieses Rad eben sehr entgegenkommt.

Naja...in diesem Sinne
Martin

Hallo Tom,
ich mag mich ja täuschen, aber von den Fahrradfanatikern vor mir hat (bis auf Florian) wohl kaum einer Dein Problem wirklich begriffen. Die können sich einfach nicht vorstellen, daß Radfahren auch keinen Spaß machen kann. Mir geht es hingegen wie Dir, die Beschreibung hätte von mir sein können.
Mein Tip ist auch ein anderes Fahrrad, das hat bei mir nach jahrelangem Fahrradhaß Wunder gewirkt. Was einem da zusagt, ist sehr Geschmackssache, da hilft nur probieren. Für mich ist es zB ein Mountainbike mit Federgabel (und Gepäckträger für Reisen).
Zweitens: wenn Du ein passendes Rad hast, laß Dir schöne Strecken im Umland empfehlen und mach kleine spaßige Tagestouren mit radlosen Pausen. Daraus folgt fast automatisch eine kurze (3-4 Tage) Tour.

Spätestens dann sollte das Eis gebrochen sein! Vor allem, wenn Du als Kind gern gefahren bist.
Und wenn nicht, dann laß es doch einfach. Ich würde heute noch Inlinehockey und Paddeln als Sportarten vorziehen . Radfahren ist bei mir immer nur Ersatz für Wasser, aber ich habe einfach Spaß daran, mit Freunden an der Ostsee langzuradeln, mir Wellenglotzpausen mit Tee und schwedischen Kanelbullar zu gönnen und mal ein Wochenende das Zelt mitzunehmen...

Nur Mut!
Svenja

Hallo,

mehr Lust auf´s Radfahren habe ich mir verschafft, indem ich

1. mein Alltagsrad auf gescheite Komponenten umgebaut habe
und die stehen jetzt meinen anderen Edelrädern in Sachen Fahr,-Sitz-, Schalt-, und Bremskomfort in nicht viel nach.

2. die Erkenntnis gewonnen habe, daß ich, seit ich wieder viel Rad fahre, erheblich weniger Rückenprobleme habe und meine Gesundheit insgesamt besser wurde,

3. mich vor den Spiegel und auf die Waage gestellt habe und festgestellt habe, daß der Bauchansatz fast ganz weg ist

4. mit dem Auto im Jahr nur noch ca. acht Mal im Jahr tanken muß und mein Auto nur noch zum Spaß bewege.

Grüße

blackwater

Hallo Tom,
eigentlich kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. Die Auswahl des richtigen Fahrrades ist nicht leicht und es macht einen riesigen Unterschied. Ich denke, das ist einer der Hauptgründe, daß das Radfahren vielen Leuten keinen Spaß macht. Sie haben einfach nicht das richtige Rad.
Sehr wichtig ist die richtige Rahmenhöhe und Länge. Bei der Sitzposition würde ich vorschlagen, mit einer etwas aufrechteren zu beginnen und dann langsam zu einer sportlicheren überzugehen. Es kommt da nämlich stark auf den Trainingszustand an, was man als bequem bezeichnet. Sättel sind ein echtes Problem. Da kommt man um viel ausprobieren nicht drumrum. Vergiß nicht, die etwas altmodisch aussehenden Kernledersättel mit ins Kalkül zu ziehen. Tendenziell gilt: je aufrechter man sitzt, umso breiter sollte der Sattel sein. Solltest Du gar keine Position und keinen Sattel finden, mit dem Du Dich wohl fühlst, wäre eine Probefahrt mit einem Liegerad tatsächlich überlegenswert.
Der andere Grund, warum vielen Leuten das Radfahren keinen Spaß macht, ist aus meiner Sicht sicher, daß sie nicht über die Anfangsphase hinauskommen, in der man noch keine ausreichende Kondition hat. Es empfielt sich vorerst nicht zu schnell und nicht zu viel zu radeln, damit es Spaß macht. Regelmäßig sollte es aber schon sein. Dann sollte man wahrscheinlich vor allem die Distanzen steigern und häufiger fahren. Die Geschwindigkeit kommt dann von allein. Vielleicht läßt sich das Rad ja auch als Alltagsverkehrsmittel einsezten, da kommt die Fitneß von selber. Wenn man gleich mit einer Radtour beginnt, ist es wichtig, sich nicht zu große Tagesetappen vorzunehmen. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen und noch eine Runde dranhängen kann man immer noch. Das baut auf.
Tja der Gegenwind... Ich denke. man muß damit einfach leben, daß man dann langsamer ist und nicht verzweifelt dagegen ankämpfen. Berge sind da irgendwie schon angenehmer. Die kann man erstens sehen und einschätzen und zum anderen geht es auf der anderen Seite auch wieder bergab. Das ist aber auch ein bischen eine Frage der Statur. Schwere Leute fahren meist lieber gegen den Wind, als bergauf. Bei leichten Leuten ist es andersherum.

Gruß Georg, der sich schon jahrelang die Zähne an seinen fahrradfaulen Eltern ausbeißt

Svenja, Du hast's erfasst! Ich gehöre auch zu denen, die eigentlich nicht so gerne radfahren. Ich fahre im Alltag, weil das Rad das schnellste und flexibelste Fortbewegungsmittel in der Stadt ist und ich fahre auf Reisen, weil ich die Art der Fortbewegung mag und es den besten Kompromiss aus Schnelligkeit und Land-und-Leute-gucken ist. Aber einfach mal so zum Spaß mit dem Fahrrad rumdüsen? Dazu bin ich viel zu faul.
Sport? Ist nicht mein Ding. Das radfahren gesund ist, ist ein netter Nebeneffekt. Eigentlich bin ich faul und unsportlich.

Also tom, ein vernünftiges Rad, das zu Dir passt, ist sicherlich dem Reisespaß förderlich, aber bevor Du viel Geld ausgibst und dann hinterher feststellst, dass Radreisen nix für Dich ist, probier' es einfach aus. Einfach mal rausfahren für ein paar Tage, und wenn es Dich infiziert (wovon ich ausgehe), dann lohnt sich auch ein gutes Rad.

Katja

Hallo Tom,

fuer mich besteht ein grosser Unterschied zwischen dem Erleben beim Radreisen und dem Radeln im Alltag. Und Dich faszinieren ja genau die Radreiseberichte und nicht, dass mancher sich taeglich durch Verkehr und schlechtes Wetter zur Arbeit und wieder zurueck quaelt.
Der springende Punkt liegt meiner Meinung nach genau dort: es scheint mir relativ sinnlos, nur so zum "Spass" hier eine Tagestour im Kreis rum zu fahren. Was habe ich davon? Die Umgebung ist mir hinreichend bekannt, und am abend bin ich wieder dort wo ich angefangen habe...
Bei Reisen ist das anders, man faehrt immer weiter, die Umgebung wird fremder, die anfangs unwichtigen und unscheinbaren Dinge am Strassenrand werden interessant. Und jeden Tag die selbe, immer spannende Frage: Wie wird es weiter gehen? Wie werden die Menschen dort sein, wie wird ihre Umgebung aussehen, wie leben sie? Daraus ziehe ich meine Motivation zum weiterfahren, der sportliche Aspekt ist wirklich nebensaechlich.
In dieser Form ist das allerdings ein Zeitproblem: zum einen braucht es immer erst mal ein paar Tage zur Einstimmung, zum anderen ist man am Anfang noch nicht so fit dass es wirklich zuegig voran geht. Da hilft es, sich kein weit entferntes Ziel zu setzen sondern nur eine Richtung festzulegen, in die es gehen soll.

<<<Der springende Punkt liegt meiner Meinung nach genau dort: es scheint mir relativ sinnlos, nur so zum "Spass" hier eine Tagestour im Kreis rum zu fahren. Was habe ich davon? Die Umgebung ist mir hinreichend bekannt, und am abend bin ich wieder dort wo ich angefangen habe...>>>

Hallo...das ist jetzt aber ein Punkt, den ich gar nicht nachvollziehen kann! Ich finde grad Tagestouren eine sehr schöne Angelegenheit, auch - oder gerade - weil man die Gegend schon gut kennt. Eine Landschaft im Wechsel der Jahreszeiten zu erleben und/oder sich generell in der Natur zu bewegen ist einfach was sehr Schönes! Ich unterscheide da gar nicht gross zwischen Radreise und Tagesausflug.

Da muss ich mal unterschreiben. Ausserdem suche ich mir gerade bei meinen Tagestouren im Rheinland meistens ein Ziel: ein Museum, eine interessante Stadt, irgendwas, was ich mir gerne angucken mag.

Suse

Wie schön, dass wir alle so verschieden sind

Das geht mir auch so (obwohl ich sonst eher das Gefühl habe, daß wir schon recht verschieden sind ). Gerade auf eine Tagestour in der Umgebung zeigt sich doch der Vorteil des Radfahrens. Obwohl man meint, alles schon zu kennen, sieht man doch viel neues und gewinnt eine andere Perspektive. Dies ist oft schon dadurch bedingt, daß man mit dem Auto dazu neigt, auf größeren Straßen zu fahren, mit dem Rad aber auf ganz kleinen.
Vor etwas mehr als einem Jahr nahm ich mein Rennrad mit zu meinen Schwiegereltern im Allgäu. Ich machte u.A. eine wunderschöne (aber sehr anstrengende) Tagestour damit. Vor einer Woche fuhr ich dann mit meiner Frau mit dem Auto ein paar Dörfer weiter, um dort eine Wandertour zu beginnen. Auf dem Rückweg schlug ich vor, doch die gleiche Route zu fahren, die ich damals mit dem Fahrrad genommen hatte. Der Kommentar meiner Frau war dann "Oh die Strecke kenne ich noch gar nicht. Das ist aber hübsch hier". Das war ca. 15 Autominuten vom Haus meiner Schwiegereltern entfernt. Es fuhr sich übrigens nicht wirklich toll. Die Straße war sehr eng. Wenn ein Auto entgegenkam wurde es schwierig. Mehrmals mußten wir zurückstoßen, weil wir versehentlich die Zufahrt zu einem Hof genommen hatten, statt der Straße. Mit dem Rad war das wesentlich angenehmer.

Gruß Georg

<<<(obwohl ich sonst eher das Gefühl habe, daß wir schon recht verschieden sind>>>

uff...zum guten Glück...

...unterschreibe ich natürlich auch voll und ganz! Immer kann man schließlich nicht wochen- oder monatelang unterwegs sein! Und eine Feierabendrunde bzw. eine Tagestour sprechen doch so viele Sinne an! Auch wenn ich eine Strecke schon zig mal gefahren bin, erlebe ich die Natur in Bezug auf Lichtverhältnisse, Wetter, Geruch, aber auch Vogelgezwitscher usw. doch immer wieder anders. Klar, die Neugierde auf etwas Neues, was zu "erleben", wie es bei längeren Radreisen der Fall ist, entfällt hier! Aber ist das "Erleben" der Natur so viel weniger wert? Also ich freue mich schon auf meine MTB-Tour nächsten Samstag, auch wenn es regnet und stürmt, und wenn ich die Gegend schon auswendig kenne - wobei es ja trotzdem auch immer wieder neue Wege zu entdecken gibt...

Viele Grüsse von der Schwäbischen Alb
Uwe