Moin
Da ich gerade meine Hinterradfelge hingerichtet habe und ich zudem so lange keine Umfrage mehr gestartet hab, schlage ich jetzt zwei Fliegen mit einer Klappe (Umfrage und Frustbewältigung)

Das ja jetzt gemein. Ich hab noch keine Felge geschrottet, würde aber trotzdem gerne das Ergebnis sehen
Ich bitte doch mal um Änderung!

Gruß
Tristan

Ändern kann ich nicht mehr!
Dann musst Du jetzt wohl so lange gegen den Bordstein ballern, bis sie durch ist
Dann schnell abstimmen und angucken

Aber im Moment liegt alles gleich auf, also nix Gaus'sche Normalverteilung.

Gruss

auch wenn ich nicht abstimme: wer sagt, das sich die Wahlberechtigten an die von Gauss beschriebene Gesetzmässigkeit halten?
Sind die Wahlberechtigten eine repräsentative Menge?
HS

Hallo,

Meine ersten Felgen am Rad gaben nach etwa 35.000 km endgültig den Geist auf (durchgebremst). Hätte nie gedacht, dass No-Name Felgen so lange halten würden. Ich habe jetzt welche von Mavic, die jetzt 10.000 runter haben.
Mich würde auch interessieren, wie lange Magura Bremsgummis halten. Mein Fahrradhändler gab 600 km an, ich hab meine 5000 km gefahren, bis sie nach der Alpentour total hinüber waren.....

Gruss Alex

Kilometerstand 44.974 km

600??? Bist du sicher keine 0 vergessen zu haben? Meine sind jetzt schon 7000km drauf und werden sicher noch einiges halten.

Gruß
Tristan

Hallo Tristan,

Nein, ehrlich, kein Witz, er sagte tatsächlich 600 km! Ich hatte mich auch schon gewundert. Meine Bremsen hätten übrigens bestimmt auch länger gehalten, wenn ich keine Passabfahrten gemacht hätte.....

Gruss Alex

Kilometerstand 44.974 km

Moin Alex,

der von mir schon an anderer Stelle zitierte dænische Freak, den ich letztens getroffen hatte, fuhr seine schwarzen Magura-bløcke schon seit 15000 Kilometern. Potenzial fuer ein paar weitere 1000er war vorhanden.

Zur Umfrage: Meine erste kaputte Felge war eine leichte Mavic, bei der am letzten Tag (!) meiner 6-wøchigen Italienreise die Felgenløcher aufrissen. Am Vorderrad hælt die gleiche Felge aber auch noch nach ueber 10000km.

Gruss, Florian

Bei mir sind bis jetzt 3 Felgen, die mit 21 aufhoeren von der Firma, die mit M anfaengt, durch Risse in der Flanke gestorben - mit pulsierendem Bremshebel, alles Hinterraeder, alles Materialfehler mit Ersatzlieferung von Herrn M. Eine Vorderradfelge ist mitsamt dem Radstern, dem Reifen und der Bremsscheibe schlicht und einfach geklaut worden.

Falk, SchwLAbt i.E.

Moin,

also eigentlich hätte ich hier ja gerne >25000 angeklickt ... was bei den Hollandrad-Nirosta-Felgen ja auch echt kein Problem wäre ... wenn da nicht am letzten WE ein so ein unvorsichtiger Autofahrer - oder sollte ich sagen so ein A******CH - gewesen wäre, der mich bei Tempo >30 auf einen scharfkantigen Bordstein gezwungen hat
Ergebnis: zwei kaputte Reifen, zwei kaputte Felgen, zwei kaputte Schläuche ... zum Glück aber keine kaputten Knochen!

Na ja, ein gutes hat es auch ... es bringt meinen Hollandrad-Umbau weiter voran. Als Ersatz hab ich nämlich gleich die eh schon geplanten Alufelgen bestellt ... und für vorne dann auch gleich einen SON dazu.

Gruß, André

Das ist bei mir völlig unterschiedlich, eines haben aber alle Felgen gemeinsam, seit ich 26" fahre halten sie länger. Eine Araya Felge von einem Erwin-Nishiki habe ich vor zwei Jahren ausgetauscht, als die XT-Nabe festging, die Felge mußt 1988 mal einen Reifenplatzer in der Vor-Standpumpenära überstehen, seit dem war eine Wand etwas verformt, hat aber noch ca 25 Tkm gehalten. Bei meiner Mavic 121 Ceramic von 1992, ca 35 Tkm, ist vor ein paar Monaten eine Öse gebrochen, so dass die Speiche jetzt aus einem ungeöstem Loch ragt, die Felge läuft aber noch rund. Dann habe ich noch ein Paar 217er Ceramic von 95, knapp 10 Tkm, keine Probleme, ein Paar 517er von 2000 mit etwa 8000 Tkm, aber Schwerlast (Th. + Kindersitz + Felix + Lowrider + ca 10 kg), noch keine der bekannten Risse. Eine Sun-Felge hat sich hinten nach etwa 1 Tkm verabschiedet - den XT-V-Brake-Belägen sei Dank - man konnte sehen, wie diese Felge immer weniger wurde. Mit Kool Stop Belägen sieht die Nachfolgerin deutlich besser aus.

Alles in allem kann ich mit meinen 84 kg + Gepäck eigentlich nicht meckern. Vielleicht habe ich bei Mavic aber einfach immer nur Glück gehabt.

Grüsse Thomas

Meine Magura Bremsgummis haben 20000 km auf dem Buckel and still going strong

der lucas

Moin TiVo,

bei meinem BEVO-Bike habe ich auf 25 600km vorn die dritte 20"(406er)Felge eingebaut und hinten die zweite 26" Felge.

Die letztere hatte ich nach ca. 18 000km durch"magurat" (ausgerechnet bei einer ADFC-Tour), die beiden 20"-Felgen hatte ich dagegen rechtzeitig ausgetauscht.

Ich sollte erwähnen, daß ich mit dem BEVO-Bike werktäglich, auch bei sehr nassem Wetter und auch bei Schnee zur Arbeit fahre, da schmirgeln die Maguras natürlich....

Gruß aus HH,

HeinzH.

Schmirgeln ist doch normal denke ich, die XT-V-Brake-Beläge produzieren aber richtige Metallspäne - bei trockenem Wetter. Innerhalb weniger Monate habe ich mir eine richtige Rille in die Felgen gebremst. Das haben meine diversen Magura-Beläge nicht geschafft.

Grüsse Thomas

Das kann ich mit Erfahrungen aus dem Fuhrpark bestätigen. Mit den Magura -Belägen tritt nur sehr geringer Abrieb auf. Seit wir bei den Rennbremsen in Verbindung mit nicht beschichteten oder eloxierten Alufelgen von Shiimano-Belägen auf preisgünsige Namenlos-Bremsbeläge umgestellt haben, ist der Abrieb stark zurückgegangen.

Seh wichtig ist aber auch, die Felgen regelmäßig, insbesondere nach Regenfahrten, zu säubern; dann bleiben sie viel länger intakt.

WdA

Hallo,

ist natürlich noch ein bisschen die Frage, was man als 'durchgebremst' bezeichet. Ich habe das angekreuzt, obwohl die Felge noch nicht aufgerissen war. Aber sie hatte nur noch nen knappen mm Seitenwand und bog sich auch schon ganz leicht auf. Da gleichzeitig die Nabe etwas rumzickte haben wir unserem Tandem nach 18.000 km ein neues Hinterrad gegönnt.
Bei unserem Trek-Tandem waren zwei Hinterradfelgen nacheinander nach ca. 5.000 km aufgerissen.

Martina

hab jetzt 9000 km drauf, null problemo.

Ich habe meine Felge nicht zu schrott gefahren, sondern zu schrott geflogen. Nach dem Flug war meine Felge angerissen. Mir ist es wirklich ein Rätsel wie so etwas passieren kann. Man muss das Fahrrad ja schon aus etlichen Metern runter schmeißen, oder mit einem Auto drüber fahrren.

Korbinian

Hallo Martina,

ich meinte bei den Schlimmano-Belägen mit durchgebremst, dass die Felge bei 5 bar meiner Marathons an der Flanke gerissen ist.

Grüsse Thomas

Meine Felgen sind ausschließlich durch Durchbremsen puttegangen, bei vielen anderen hier auch. Ist somit die Frage überhaupt zu beantworten ? Die Lebensdauer wäre doch somit in erster Linie vom Bremssystem abhängig.
Markus

Na dann bist Du offensichtlich noch keine schlechten Straßen gefahren.
Hab selber schon 2 Felgen puttgefahren aufgrund "bester Straßen" und spediteursmäßigem Gepäck.
Gruß peter

mmh. wenn man die letzte Antwort (>35000) noch weiter aufdröseln würde, ergäbe sich evtl. etwas was wie eine Poissonverteilung aussieht. Momentan zumindest.

Gruß nach Kiel aus dem ausnahmsweise sonnigen Trondheim, schönes Wochenende!
Florian

ca. 40 TKM mit ungeöster Mavic MTB Felge.
Nie mit Gepäck gefahren, außer Rucksack, die Felgen haben praktisch
nie Regen gesehen. Schönwetterfahrer


Die Bremsen: 2 Jahre XTR Canti's dann Magura HS33 mit weicher Gummimischung (die Schwarzen). Die Magura Bremsklötze haben ca.
20 TKM gehalten.

Der größte Teil meiner Touren war wenig bremsintensiv.

Die Felge hatte dann kleine Risse um die Bohrungen, sonst hätte ich noch viele KM damit fahren können.

Natcho

Sag mal Tivo,
kann das sein, dass diese Umfrage so ne Art sich-selbst-erfüllende-Prophezeiungs-Funktion hat??

Als ich sie gelesen hab, dachte ich noch, betrifft mich nicht, ist schon so alt meine Felge und hält noch so schön...
Gestern wuppte es plötzlich beim Bremsen, die heutige Inaugenscheinnahme ergab:
Nach 27000 km ein Querriss in der Felge, vermute weil durchgebremst.

Zählt das jetzt eigentlich bei der Abstimmung zu durchgebremst oder zu Riss in der Felge??

Gruß
Irrwisch

Das ist eindeutig durchgebremst ...
Riss in der Felge ist, wenn es von einem Speichenloch zum naechsten durchreisst, gab es eine Zeitlang haeufig bei allzu leicht geratenen Mavic-Felgen, bes. am Hinterrad ... Modell 517 war da beruechtigt

Na, dann hab ich mich ja bei der Abstimmung richtig entschieden.

Gruß
Irrwisch

Mein erstes Mountainbike hatte einfache ungeöste Alesa-Felgen. Nach diversen Umbauten (u.a. leichtere Felgen) lagen die dann lange rum. Bei meinem zweiten waren serienmäßig billige Rigida-Felgen montiert - zu billige. Die Bremsbeläge hobelten Späne aus der Felge, sogar weiche Kool-Stop !!!!!
Und das war noch zu Zeiten der einfachen Cantilever-Bremsen, also nix hohe Kräfte usw. !
Wie kann man als Hersteller so eine bauen !?!??
Sowas dürfte nicht mal aus Versehen passieren.
Rigida steht auf meiner Liste der großen Bescheißer ganz weit oben.

Ja, jedenfalls geriet aus irgendeinem Grund die Hinterradfelge des ersten MTBs dann in den Rahmen des dritten MTBs (die anderen zwei MTBs waren gestohlen). Dieser Felge verpasste ich durch einen Sturz eine so fiese Acht, daß ich sie weggeschmissen hätte, wenn ich nicht gerade ziemlich weit weg von Geschäften gewesen wäre (geliebtes Norwegen). Da mußte ich in den sauren Apfel beißen und das Ding komplett ausspeichen, grob richten, wieder einspeichen, zentrieren - und mit jeweils einem Millimeter Höhen- und Seitenschlag leben. Das dauerte einen halben Tag. ABER: dieser Millimeter Höhen- und Seitenschlag ist heute noch unverändert, nach sieben Jahren! (ich habe das Rad einem Freund verkauft und sehe es deshalb ab und zu)

Ergo:
- Durchbremsen ist normaler Verschleiß, was für Trommel- oder Scheibenbremsen spricht
- Rigida sind Betrüger
- die beste Investition ist gutes von-Hand-Einspeichen, denn ein solches Rad hält ewig
- wenn z.B. eine Speichen-Öse in der Felge ausreißt, dann war die Zugverteilung nicht gegeben, also das Rad schlecht eingespeicht
- wer öfter bösartig über Bordsteine und ähnliches rammelt, fährt normalerweise auch entsprechende Reifen und Luftdrücke, also stellt das eigentlich keine Gefahr für die Felge dar
- ich kann nur jeden ermutigen, solange Zentrieren zu üben, bis gute Laufräder entstehen. Etwas Besseres kann man seinem Rad nicht antun.

War das vielleicht eine ZAC-19?



An einem Stadt- und "Regionalrad" (Aktionsradius 100 km um den Wohnort) habe ich hinten eine ZAC-2000, die sich so einigermaßen mit der XT-Bremsanlage verträgt. Die ja eigentlich für Felgenfraß berüchtigten Original-Shimpanso-Beläge raspeln da jedenfalls nicht allzu viel weg. Ok, es mag sicher höherwertige Felgen geben, aber für Durchschnittsgebrauch scheint die 2000er erstmal brauchbar zu sein.

Daniel

Dem kann ich mich (und einige andere sicher auch) mit meiner X-Plorer Felge sicherlich nicht anschließen. Auch hier gilt: Differenzierte Betrachtung hilft sicherlich eher weiter...

Gruß
Tristan

Solche Ausdrücke und pauschale Verunglimpfungen passen nicht in dieses Forum. Das stört mich!

Wolfrad