...und wir werden kommen!
Hallo zusammen!
Am Samstagabend gehts auch bei uns (Timo2 (Timo) und eifgen (Philip)) los!
Zuerst mit dem CNL-Zug von Dortmund nach Wien, dort kurzer Aufenthalt zum Frühstücken , dann weiter zur nächsten Donaustadt. Von Budapest nochmal umsteigen, 3 weitere Stündchen noch bis Debrecen.
Ab Debrecen (HU) (weiss da evtl. noch jemand ´ne nette Übernachtungsmöglichkeit???) dann mit dem Rad.
Am Dienstag wahrscheinlich werden wir das Land der Vampire erreichen, mal schauen ob wir Hr. Dracula treffen...
Vermutlich ist er aber wieder mal im Westen, auf Werbetour für sein schönes Land unterwegs...

Wir wollen dann über Satu Mare, Sapintá, Vasertal / Viseu de Sus (Vasertalbahn), Prisloppass, rüber in die rum. Bukowina (Ukraine hat sich organisatorisch nicht ergeben) und retour über Cluj, Apuseni - Gebirge und bei Szeged wahrscheinlich wieder rüber nach HU.
Von dort wieder mit dem Zug via Budapest, Wien nach hierher zurück.
Am 27.8 hoffen wir wieder gesund + erholt zurück zu sein...

Aber vorher ist noch jetzt erstmal packen und ein paar Dinge besorgen angesagt, immerhin, dass Rad ist schon fertig!!!

..einfach genügend Knoblauch und ein kleines Reise-Cruzifix mitnehmen...das soll sie angeblich abschrecken, die Vampire, die blutrünstigen

Schöne Reise!
Martin

Hallo Markus,
gute Reise, schönen Urlaub und las uns schönes Wetter haben, bisher ist das da in Transsylv ja eher bescheiden..
Wir kommen am Montag Abend mit dem Zug un Brasov an ( wenn alles gut geht und wir die Slowakischen Schaffner genug bestochen haben)
Viel Spaß
Wolf

Hallo Markus,Timo2 (Timo) Philip
Ich wünsch euch eine Schöne Pannen sichere Tour. Mit wenig Vampiere und Super Wetter.
Denkt daran auch mal im Spiegel zu schauen wen du/ihr nicht mehr drauf siehst ist alles zu Spät.
Alles Gute

"Drum bun, cale batuta si vint din spate"
Übernachtungsmöglichkeiten in / ab Debrecen findest Du eventuell hier:
http://www.camping.hu/angol/angframes.htm

Gute Reise

Hallo José!

Hmmm ja...
Deswegen nehm ich erst gar keinen Spiegel mit, der platzt so oder so, wenn ich nei schau...

@all: Danke für die guten Wünsch!
Schreibt aber nicht so sehr viel - möglichst <10.000 Beiträge in den nächsten 3 W. !!!

Die Burschen sind zäher, als man glaubt.

Auch ohne diesen Sieg viel Spaß und wenig Regen in den finsteren Karpaten.

Falk

PS: weißt Du eigentlich, Warum Satu Mare so heißt? Das ist doch mitten im Binnenland.

Hallo Falk!

Ja stimmt, das war aber vielleicht nicht immer so...

Na, so finster isset da nu au nich! Aber bin ja - wie die andern auch - gut ausgerüstet...
Das einzige, das wir besiegen werden, sind die zahlreichen Hügel + kleinen + grossen Pässe!

Satu Mare / "Satu" bedeutet "Dorf" und "Mare" bedeutet "Gross". Grosses Dorf - was für ein schöner Stadtname. Der ungarische Name lautet Szatmár, der deutsche Name lautet Sathmar. Der Name Mare hat in diesm Fall nichts mit Meer zu tun (das Substantiv mare bedeutet aber tatsächlich Meer)

Fritz

Hallo,

auch ich melde mich mal so langsam ab und freue mich so richtig auf die Tour.
Aber mit dem packen bin ich immer noch nicht soweit , hoffe mal das ich es alles morgen früh schaffe.
Wie geht es euch so, wann fangt ihr mit dem packen der Radtaschen an ???

Gruss Timo

Hi Timo!
So ähnlich hatte es ja mir Hendrik schon am Samstag angedeutet, sieht aber leider bei mir momentan auch noch nicht so komplett aus.
Muss morgen noch ein paar Sachen ausdrucken bzw. lassen (Landkarte Vasertal ) und noch besorgen...
Werd gleich noch ein bissl packen - liegen hab ich schon alles, damit angefangen, die Sachen raus zu legen, hab ich schon vor ca. 2 W. Dann halt jeden Tag abends etwas dazu bzw. eingepackt.
Also dann mal bis morgen Abend dort in mund au´m HBF.

Spediteurin grüßt Spediteur.

Eine ganz tolle Reise wünsche ich euch
Tally

Hi Tally!

Werde morgen, nach dem Packen mal wiegen... dürften so ca. 33kg sein - incl. der Anreiseverpflegung...
Ciao + Danke!
Markus

Hallo Ihr Beiden,

eine schöne Tour mit gutem Wetter wünsche ich Euch.

Falls Ihr Angst bekommt, könnt Ihr gerne nach Kroatien fliehen (hinter H) - dann beschütze ich Euch!
Redwine - oder Catwoman (?), die Rotw - nein, Weihwasser mitnimmt

Alles Gute und Sonne in den Speichen!

Gruß
Christine

Ich hab meine Taschen mal gewogen. Es sind
30,5 kg einschliesslich Proviant für die Zugfahrt
und der ersten Tage. Es sind 2 hintere Packtaschen,
2 Lowridertaschen 1 Lenkertasche und zwei
Rollen für Wäsche und Untermatte. Mein Drahtesel
wiegt ca. 18 Kilo, Zusammen sind das fast 50 Kilo.
Wie soll ich das bloß in den Zug hiefen. Aber es
wird schon werden. Bis später Philip

Hallo,

hurraaaa ich bin fertig mit dem packen .
Ich glaube ich brings auf ca. 25- 27 kg. mit den Taschen.
Los geht es bei mir in 2 Stunden und ich bin auch schon etwas aufgeregt. .
Hoffentlich habe ich nichts vergessen!!!!

Bis dann
Timo

Ihr habt aber nicht vor umzuziehen, oder?

Hi Timo!
Ich bin nun auch soweit!
Hab auch noch mal gewogen, werd euch beiden wohl noch mal was abgeben müssen...
Hinten rechts: 9kg, hinten links 8,5 kg, Vorne 13,5kg, Packsack 5kg, Lenkertasche 3,5kg + 1 1,5 L Flasche Limo.
Also insgesamt 41,5kg, incl. der Anreiseverpflegung (4,5L Getränke), also voll und ganz spediteursfraktionsgerecht!
Dann mal bis bald alle zusammen!

Hi Jan!
Wie kommst du denn da drauf???

Hallo allerseits!
So, uns gehts allen 3 gut, wir sind - entgegen aller Prognosen - auch weder ausgeraubt wiorden, noch haben wir Hunger leiden muessen...

Auch das Gewicht hat sich mittlerweile etwas reduziert, die Voraete sind abgebaut.

Zugfahrt am Samstag und Sonntag hat auch wider Erwarten, besser geklappt, als gedacht!
Obwohl kurz nach Bonn erstmal ueber 1 Std. Stillstand angesagt war, wg. Unwetter - oder hat da son Irrwisch seine Finger drin gehabt...
Sonntagfrueh waren wir sogar puenktlich in Wien West!
Von dort weiter im IC nach Budapest, dann dort Infos wg. Weiterfahrt suchen, Tickets waren schnell gekauft, Regenpause abgewartet, dann nach Nyugati Pu, dort erinnerte das Fragen wg. Radmitnahme an den Comic Asterix in Rom...
Die 3 Raeder kamen dann in den ersten Eingang rein und alles war ok!
Die Schaffner erklaerten uns mehrfach fuer wahnsinnig, nach RO zu fahren, von wg. gefaehrlich...
Die urspruengliche Planung, nur bis Debrecen zu fahren, aenderten wir kurz vor Ankunft dort, kurz raus aus dem Zug ( 1/2 H Aufenthalt) und neue Tickets an der Kasse geholt, fuer bis nach Nyirbator - was uns eine halbe Etappe (60km) etwa einsparte.

Abends um 20.00 waren wir puenktlich (!!!) dort, noch die 2km zum CP am See, Zelt aufgebaut, waren dort sogar noch in guter Gesellschaft mit den einzigen Gaesten (Dortmunder Familie mit Auto unterwegs ).

Das Wetter war bis auf in Budapest und der Bahnfahrt in HU bislang super mit um die 25 Grad!

Am Montag dann sogar frueh los, wollten eine Abkuerzung nehmen, die nur als grauer Strichn im ungarischen Radatlas eingezeichnet war...
Das stelklte sich aber als Feldweg raus, mit viel Schlamm, Sand ... - bei Timo klebt immer noch dick der Dreck an den Speichen!
Sind dann dopch lieber ueber Nebenstrassen zur Grenze bei Satu Mare, das war bislang der einfachste Uebertritt, den ich bislang erlebt hatte!!! In nicht mal 15 Min. waren wir in RO, dazu war kaum was los!
Sind dann noch in die City, tauschen - man muss sich erstmal wieder dran gewoehnen, mit Zahlen, mit mehr als 5 Nullen zu rechnen...

Nach nur kurzer Fragerei war auch der CP gefunden, liegt an der oestlichen Ausfallstr. nach Orodeu, direkt an der OMV - Tanke!
Duschen gab es allerdings nur die rum. Version, in einem Sportzentrum, in Form einer grossen Wanne, einer abgeschnittenen PET-Flasche und stark schwefeligem Wasser! (Thermalbad - soll ja gesund sein... )
Nach 100km waren wir auch reichlich platt, trotz der nur 45 HM bergauf!
Haben aber auch 2 x Sprintstrecken drin gehabt, mit 10km und 25-35km/h und dazu Sonne satt mit ca. 30 Gr.!!!

Am Dienstag sind wir dann unsern ersten Pass gefahren, den Pasul Huta (587m), der es aber echt in sich hatte!!! Auf der Haelfte des Passes fings natuerlich an zu schuetten, nach dem wir den ganzen Tag ein super Wetter, mit Temp. um die 28 Grad.
Uebernachtet hatten wir direkt an der Cabana oben am Pass, auf der Wiese im Zelt. Wir waren gerade eine Stunde da, da gabs Gesellschaft! Ein Tandempaar aus Kulmbach, auf dem Weg nach Istambul, oder wo es sie hinverschlaegt... Hatten den Abend sehr viel Spass zusammen, vor allem die Diskussionen ueber unsere Ausruestung...

Am Mittwoch morgen gings dann erstmal abwaerts, allerdings fast genauso schnell, wie hochwaerts, der Strasse wg.
Sind dann direkt an der ukrainischen Grenze entlang, hatten natuerlich wieder bestes Radlerwetter mit knappen 30 Grad!
In Sapanta hatten wir uns den heiteren Friedhof angesehn, dort noch ein Motoradpaaerchen aus Duelmen getroffen, die auch sonst radreisen...

Sind dann noch bis nach Viseu De Sus, ueber ein seh nette Seitental, dann noch ueber einen deftigen Pass, mit 16 % und Schotter auf 6km - da hatte ich bergab auch mal Chancen gegen unsere Bergziege...
Nach 105km und knapp 600HM berguaf waren wir auch entprechend hungrig, sind dann in die oertliche Pizzeria, die 1 grosse Pizza p.P. reichte uns immerhin als Vorspeise, also dann noch mal Nachschlag in Form von Pizza bzw. Spaghetti!!! Bei einem Preis unter 650.000 / 18 E kann man ja mal...

Heute dann sind wir mit der Vasertalbahn (wassertalbahn.ch ???) gefahren, 8.30 los, um 13.00 waren die 36km schon geschafft...
Der technische Zustand war allerdings mit Der Laie staunt, der Fachmann wundert sich... zu beschreiben...
Landschaft und Wetter aber sind mehr als super!!!

So, gleich gehts wieder in die Pizzeria, aber nur einfache Portion, dafuer aber mit Nachtisch!!!

Knoblauchversorgung ist uebrigens gesichert, Vampirangriffe halten sich in Grenzen , auch die Hunde sind mehr als friedlich!!!

Pannen gabs bislang keine, bis auf die ueblichen Einstellarbeiten und dem Dreck entfernen...
Bei knackt allerdings was undefinierbares im Tretlagerbereich... Aber solangs nur knackt, ist noch alles da...

Gruss an Alle !!!
Morgen gehts weiter ins rumaenische Outback, also fruehestens erst in Cluj wieder www!

Hallo Markus und Mitfahrer,

schön zu hören, dass es euch gut geht. Ich wünsche euch weiterhin eine schöne Reise.

Liebe Grüße aus der norddeutschen Tiefebene

Hallo Markus
Schön zu hören das es euch gut geht.


Sag mal habt ihr doch noch einen an den Vampiren verloren?
Den Philip + Timo2 + Timo + Du = 1 ist weg

Schöne Grüße aus dem Rand vom Pott.

Wo ist denn hier die Beschwerdestelle für bösartige Unterstellungen??

Scheint ja halb Deutschland in RO unterwegs zu sein. Dortmund, Kulmbach, Duelmen...

Wir sind alle gespannt, bei wem es denn nun knackt.
Na, Hauptsache, es wird nicht schlimmer.
Dann alles Gute weiterhin!

@José:
Timo2 tritt nicht automatisch im Doppelpack auf, nach Rumänien ist nur die Einfachausführung mitgefahren.

Gruß
Irrwisch

Hola Irrwisch
da schreibt Markus bin ich von 2 Timo´s aus gegangen.

Schöne Grüße zur Ex. Hauptstadt

Hallo Markus,

Dein Reisebericht liest sich richtig spannend. Immer schön viel Knoblauchsuppe essen, gell.

Viele Grüße aus Münster, auch an die Mitradler,
Petra

Hallo Irrwisch!
Beschwerden werden leider nicht angenommen, das ist bei Irrwischen nicht moeglich!!!

@Jose: Du hattest die Klammernfolge mal beachten sollen!

Wir sind mittlerweile in Cluj Napoca eingetroffen.

Aber nun erstmal von Anfang an:
Fr,13.8: Gleich morgens musste ich feststellen, das die frisch vom Magurawerk reparierten Bremsen wieder undicht sind, wieder am Geberkolben im Bremsgriff, vermutlich wurde nur der Geberzylindereinsatz + der Hebel getauscht und der Griff selber nicht... ), kriegen noch von hier eine *nette* Mail.
Wir sind dann trotzdem los, ausser ab un an mal mit nem Tempo das Oel abwischen kann man da so oder nix machen...
Sind dann ueber den Prisloppass (1416m) bis nach Carlibaba, dann noch die Forstrasse (Drum Forestier) Richtung Norden, haben uns dann am Bach n nettes Plaetzchen gesucht, mussten dazu aber halt den Bach durchqueren, was ein jeder auf seine Weise gemacht hat...
76km, HM hoch 980, Temp. max. 32 Grad

Sa, 14.8 Da wir glaubten auf der auf der Karte eingezeicheten Strasse nach Brodina zu sein, was uns auch mehrfaches nachfragen bestaetigt wurde, fuhren wir immer weiter hoch, mussten aber der Topographie nach feststellen, auf einer nicht eingezeichneten, anderen, Piste zu sein...
Die andere waere auch *Piste* gewesen, insofern, weiter. Waren dann auch bis auf rund 1260m hoch, hatten dann auch eine super Abfahrt, bei der sogar meine Bremsen an ihre Grenzen kamen (man konnte es gut riechen...), irgendwann kamen wir auch wieder auf eine der verzeichneten Strassen, die nach Izvorul Sulita gehen sollte, (ca. 3km vor der ukr. Grenze, also direkt im Grenzgebiet...), als wir dann das Ortsschild von Iz. sahen, wurde es uns aber doch ein wenig anders, denn es haette schon frueher rechts weggehen sollen...
Auf Nachfrage hin, hiess dass alles ok waere und die andere Str. (die sogar als MTB-Route in der Bikeromania.de-Karte eingezeichnet ist!) wohl nicht da ist...
Es ging dann wieder hoch auf 1260m (natuerlich alles Piste), mit bis zu 19% Steigung!
Bei langsamer Fahrt (ca. 4kmh) hab ich mich auch dann mal unfreiwillig in waagerechte begeben, was aber nur ein paar Kratzer + Macken und einen dicken Bluterguss am Handballen ergab.
Die Abfahrt war dann natuerlich entsprechend, da hatte ich dann auch mal ne Chance vorn zu fahren!
Mit Fully macht sowas echt Spass!!!
Haben dann irgendwo auf (!!!) einem kleinen Waldweg gezeltet, natuerlich musste abends dann ausgerechnet ein Bauer mit seinem 1PS Fahrzeug + Anhanenger da lang..., passte aber noch so grade!
Waschen usw. war natuerlich nur begrenzt moeglich, halt mit Bachwasser...
Km 50, Schnitt 10, HM hoch 750, Max. Steigung + Gefaelle19%, Temp. max nur 19 Grad!

Moin Makus,

das hört sich ja alles ganz interessant an

Findet ihr denn auch wieder aus der Pampa heraus?

Liebe Grüße aus Hamburg

So, bevor mir der 1. Teil bei diesem lahmen System hier, wieder floeten geht, mach ich n 2. Teil auf.

So, 15,8: Weiter auf der Schotterpiste gings dann nach Brodina (bis dahin ca. 75km Piste!), ab B. dann wieder Asphalt, wie man sich doch auf so selbstverstaendliche Dinge freuen kann...
Kurz vor Brodina gabs den 1. groesseren Defekt, Timos Lowrider brach an einer Schweissnaht, dank Kabelbinder aber no problem!
Hier begann nun die Strasse der freundlichen Leute, jeder gruesste, wir gruessten auch zurueck, das hab ich selbst in Ro noch nicht so erlebt!
Auch wurden wir bei jeder kurzen Rast nach dem Woher usw. gefragt, man wuenschte uns immer wieder Drum Bun - Gute Reise!
Ueber eine super gute, gerade 2-3 Wochen alte, neu geteerte Strasse, gings von Brodina, sinusfoermig (100m hoch, 100m wieder runter...) Richtung Sueden, nach Solca.
Sind dann wieder auf eine kleinere Strasse runter, nach Souletu Nou, hier machte uns schon der 2-sprachig aufgefuehrte Ortsname stutzig, denn der war polnisch (Nowy ...), auch poln. Kfzkennzeichen, das auch Philip sich nicht mehr verstaendlich machen konnte...
Am Ende der guten !!! Betonplattenstrasse, war nur noch Feldweg zu sehen. Ja, wir waeren aber richtig, hiess es wieder mal...
Also sind wir da hoch, anfangs noch guten lehmigen Feldweg, dann aber wurde es deftig! Steigungen bis zu 28% (vermutlich aber auch ueber 30%, mehr hat mein Hoehenmesser nicht angezeigt..).
Dank 3 Kindern so zwischen 8-10J., kamen wir aber doch noch schiebend + nassgeschwitzt oben an, alleine haetten wir es vermutlich nicht geschafft! Gab natuerlich auch Belohnung dafuer! Hatte dazu noch heftige Probl. mit meinem Ruecken, was das ganze auch nicht erleichterte...
Oben kamen gerade 2 andere Touris aus einem Haus, sprachen mich auch gleich auf englisch an, es stelltye sich heraus, dass das untere Dorf, sowie das hiesige Plesa, eine polnische Enklave sind, mit einer poln. Minderheit! Sie waren dort um eine Art Partnerdorfsache aufzubauen.
Dazu liefen dort noch 2 tschechische Reiseradler rum, die am folgenden Tag die Strecke fahren wollten, die wir gekommen sind...
Ob sie uns helfen koennten, war natuerlich keine Frage! Wir bekamen dann auch schnell eine Unterkunft, auf der Wiese eines Bauernhofes, war aber eine etwas *beschissene* Sache, im wahrsten Sinne des Wortes!!!
Morgens gabs - ohne das wir was gesagt hatten - frische Dickmilch, Schafskaese, Mamaliga (ne Art Polenta in Brotform), Tee + Kaffee...
Km 88, Tempo max. 66!!!, HM hoch 1434!!!,

Mo, 16.8: Bergab von Plesa war es natuerlich auch wieder deftig, Sprrillen + Steine, da fragt man sich doch, wie man da noch mit nem PKW hochkommt! Das es moeglich ist, saen wir daren, das ein paar Dacias in den Hoefen standen...
In Humorului haben wir dann das dortige Kloster besucht, auch hier hat mittlerweile der Tourismus Einzug gehalten....
Souvenierstaende reichlich, sogar mit so *originalen* rumaenischen Dingen, wie Matrioschkas + russ. Holzeiern...
Sind dann noch zum bekanntesten (aber nicht unbedingt schoenstem) Kloster, der Moldauregion, nach Voronet. Auch dort Touris reichlich. Dort haben wir auch die einzigsten rum. Reiseradler bislang getroffen.
Da wir es mal ein wenig ruhiger angehen lassen wollten, nach den vergangenen Tage, sind wir nur noch bis nach Vama, zu der selben Pension, in der ich vor 3 J. schon mal war (mgabri + NH - erinnert ihr euch??? - Der Idefix bellte wie noch..., son kleiner Vierbeiner war auch wieder da...), trotz direkt am Highway gelegen, war es noch rel. ruhig nachts.
Km 38

Di, 17.8: Von Vama dann wieder den Highway zurueck bis nach Frasin, dann rechts weg Richtung Tarnitapass (1161m), kurz vor dem Pass war noch eine alte Industrieruine zu sehen, bei einem kleinem See haette ein Chemiker seine wahre Freude... - Aber vor rund 30-50 J. sah es bei uns auch nicht anders aus!
Die Passstrasse war weitaus besser als gedacht hatten, fast durchweg betoniert, nur wenige Loecher (man konnte den Loecher noch ausweichen! ).
Ab Holda gings dann das rel. schmale Bistritatal lang, bis zum Stausee, dort ist gerade ein grosses - wahrscheinlich stark ueberdimensioniertes Wasserkraftwerksprojekt in Bau, sieht auch nicht so aus, als ob es in 2-3 J. fertig waere...
In Poiana Largului hiess es dann, das in 9 bzw. 12km einen CP haben soll, der war natuerlich genau oben auf dem naechsten Pass, was mal eben wieder 400m hoch hiess....
Dort gab es aber immerhin Cabins, so dass wir uns das Zelt aufstellen sparen konnten, sowie gut was zu essen...
Mit Suppen, Schnitzel m. P. + Salat, incl. der Cabinmiete, hat uns die Nacht gerade mal 650.000 Lei gekostet, was fuer uns zwar wenig erscheint, aber fuer einen Normalo in Ro schon in etwa so viel, wie fuer uns 200 Euro bedeuten kann...
Km 103, Hm hoch 1100

Mi, 18.8: Zuerst wieder mit Schussfahrt runter, bis Poiana Largului, ein Versuch mal wieder eine Dichtung fuer Timo Primus zu bekommen, war natuerlich negativ.
Die Strecke am See entlang verlief zwar mit max. 3km Entfernung entlang, aber auch jewden Taleinschnitt ueber 40km hiess es durch zufahren... Das auch noch bei um die 30 Grad...
Trafen dort noch ein reiseradelndes Paar aus den NL, die schon fast 5 W. unterwegs waren, waren erst im Delta paddeln, dann von Constanta hoch.
Erfuhren auch von ihnen, das wir auf der Limes Route fuhren, bzw. der Roman Route Holland - Rumania (Infos unter http://www.fietskaartinformatiestichting.nl - Link ohne Funktionsgarantie, kanns hier nicht testen).
Von Bicaz aus gings dan das Bicaztal wieder hoch, durch die sehr beeindruckende Schlucht, hoch zum Tourigebiet des Lacul Rosu (Roter See). Der Zeltplatz war natuerlich voll, dazu verqualmt, die Cabins belegt, Philip fragte dann noch mal jemand anders, der uns dan zu einem Haus 1 km weiter fuehrte (natuerlich auch wieder ueber Piste + berghoch), Dusche oder auch Toilette wie auch fliessendes Wasser war nicht vorhanden, da aber Tourigegend, satte 500.000 Lei!
Sternenhimmel aber 1 A!!!
Km 87, Tempo max. 58, HM hoch 1089!

Teil 3 kommt spaeter!

Hallo Detlef!
Immer mal mit der Geduld, da oben im hohen Norden!
Werde wohl morgen erst wieder was schreiben, erst mal war futtern jetz!
Hab morgen auch die Moeglichkeit den Rechner vom ccn zu nutzen, die haben immerrhin ne Standisdnleitung zum Netz...

Hallo !
Nun zum naechsten Teil...

Do, 19.8: Morgens hiess es erstmal fruehstuecken und vor allem das Waschen mal ausfallen ausfallen lassen, da nur wenig sauberes Wasser uns zur Verfuegung stand.
Das was wir als Trinkwasser hatten nutzen sollen, war direkt schon mit Pril o.ae. versetzt.
Nach dem ueblichen ausgiebigem Fruehstuck, sw. Tee, Muesli mit Milchpulver (lapte praf - gibts in jedem besserem Magazin Mixt hier ), Brot mit Nutella, Pflaumenmus (die Erdbeermarmelade von Timos Oma ist schon laengst alle...), bzw. Schafskaese in cremig (Philips Spezialitaet ist dioch glatt Brot + diesen Kaese + Honig ).
In Lacul Rosu City dann noch schnell eingekauft, dann gings mal wieder hoch Richtung Pass (1256m).
Oben kurze Pause, mein Knacken wurde auch mal wieder schlimmer, ist wohl doch das Tretlager - Spiel ist aber nicht feststellbar, werds mal zerlegen, reinigen + gefettet wieder einbauen zuhause...
Bei der 20km langen Abfahrt hats dann auch meinen Faiv erwischt (s. auch Beitrag von mir im *Faiv am Everest zerbrochen* - Thread), allerdings nicht an der Aufhaengung, sondern an einer der Fuehrungshuelsen, hier ist das eine Haltegummi gerissen, so das die Huelse nicht mehr in der Halterung hielt, was ein klappern + schlingern verursachte. Mail an Hr. Artmann ist schon raus.
Hinter Gheorgheni gings dann durch die Ebene, allerdings mit ziemlich warmen Gegenwind, dachte erst irgendwas wuerde blockieren, aber es war nur der Wind, das hiess dann max. 8-9 km/h bei nur ganz leichter Steigung und das ueber 10km. Auch den beiden Bergziegen erging es nicht anders!
Ab der ersten Serpentine gings wieder leichter, da der Wind von den Baeumen abgehalten wurde, trotz Steigung gings mit gleichem Tempo weiter!
Auf der Haelfte vom Anstieg hoerte dann der befestigte Teil auf, man konnte sich wieder mal immer nur das kleinste Loch zum durchfahren aussuchen... Auf den letzten 5km haben wir 3 uns noch ein kleines Rennen geliefert, gegen Timo hatte ich aber absolut keine Chancen , 500m vor dem Ziel (1287m) zog er mir nix dir nix voran...
Nach kurzer Pause gings dann wieder runter. Es machte richtig Spass, auch mal Autos reihenweise links zu ueberholen, da viele sich nicht schneller als mit 20-30 km/h trauten, zu fahren...
Ein deutscher Touri schaute dann auch wie Auto, als ich ihn, hupend , links ueberholte!
Die heftige Schlaglochpiste forderte natuerlich auch wieder ihren Tribut, Timo kam - als letzter - mit einem etwas sehr veraenderten Lowrider an...
Den Buegel ueber das Vorderrad hat es in min. 3 Teile zerlegt! Haben dann erstmal den Buegel durch eine Astgabel ersetzt (nun fehlt Timo nur noch die Ausbildung zum Wuenschelrutenfahrer ) und mit einigen Kabelbindern + Draht alles verzurrt.
Aufgrund der Panne waren wir natuerlich auch an diesem Tag wieder spaet dran (haben meist erst um 19.00 mit Zelt aufbauen begonnen).
Nach der 25km langen Abfahrt gings erst noch durch den Touriort Praid, wo wg. des ehem. Salzbergwerkes nun Tourismus total angesagt ist, kamen uns vor wie in einer Voelkerwanderung...
Sind dann noch nach Sovata, wo auch anvisierte CP schnerll gefunden war, noch dazu sich dieser als ein wirklich sehr empfehlenswerter herausstellte!!! Denn es gab eine schoene grosse saubere flache Wiese, heisse Duschen!!! , der CP wird sogar vom ADAC in deren CP-Fuehrer aufgefuehrt!
Haben dann noch schnell abends was gekoechelt, Nudeln mit Paprika, Zwiebeln, Knofi , Aubergine, Pepperoni, sowie noch ein paar Gewuerzen...
In der Art haben wir uns fast jeden Abend was zusammengebrutzelt, war zum Teil gar nicht einfach, entsprechende Mengen zuzubereiten, fuer uns hungrige Radler...
km 88, HM hoch 863, HM runter 1351m, Temp max. 34 Grad

Fr 20.8: Leider kam die Sonne erst mal wieder spaet bei uns an den Zelten an, das war dann auch der einzige Nachteil an dem netten CP!
Weils am Abend vorher wieder mal spaet war, wurde es morgens auch wieder spaet, sind dann erst kurz vor 11 los.
Bei einem Autoteileladen hatten wir endlich Glueck, fuer Timos Kocher einen O-Ring zu finden, es gab dort eine originale Kiste mit allen moeglichen Groessen, original Made in Germany , ich hab dann auch noch eine passende Schlauchschelle bekommen, denn meine eigenen haengen nun an Timos Wuenschelrute...
Bei einer ziemlich anstrengenden Hitze, von ca. 36 Grad im Schatten, war es ziemlich anstrengend, gerade fuer mich, da ich durch bis dahin noch anhaltenden Durchchfall (scheint sich aber nun ziemlich erledigt zu haben) doch immer noch ein wenig schwach war...
Hinter Reghin haben wir uns dann entschieden, aufgrund verschiedener Meinungsverschiedenheiten - u.a. bezueglich des Tempos (ist aber nicht so schlimm, als das wir nicht mehr miteinander reden wuerden! ), uns erst in Cluj wieder zu treffen. Hab dann abends bei Satu Nou am Waldrand gezeltet.
Km 88, HM hoch 708, HM runter 722 (es ging staendig sinusfoermig rauf und runter...), Temp. max. 38 Grad

Sa, 21.8: Die Nacht schlief ich nicht so gut wie sonst, zum einen war ich ja alleine, da hoert man jedes Geraeusch und vermutet dann gleich wieder was negatives, obwohl es doch nur das Rascheln im Blaetterwald war..., zum anderen war es nachts noch an die 24 Grad warm, was auch nich gerade fuer einen guten Schlaf fuehrte.
Ich hatte mir morgens extra meinen Wecker auf 6.00 gestellt, da ich mich mit dem Chef des CCN (www.ccn.ro - der rum. ADFC) fuer mittags verabredet hatte. Der wollte naemlich um 12.00 zur 2. 2004er Bikeromaniatour starten und zwischen Cluj und mir lagen noch ca. 60km und einiges an Huegeln...
Bin dann auch um kurz vor 8 schon los und mit bis zu 35er Tempo durch die Ebenen..., war dann auch um kurz nach 11 schon - nach kurzem Durchfragen (2 x kam die Antwort *Ach zum CCN wollen Sie?... ) - am CCN Buero an.
Wurde von den mir bekannten Leute gleich auch begruesst und gefragt, ob ich diesmal auch wieder mitfahren wuerde!
Hab mich dann noch sehr nett, mit den rum. Leutchen unterhalten, wie auch mit den 2 deutschen + 2 oesterreichischenTeilnehmern unterhalten.
Nachdem alles bei denen gepackt war, 12 Raeder (incl. 2 Ersatzraeder und der der rum. Radler) mussten auf dem selbstgebauten Dachtraeger eines aelteren DB-Transporters *verbaut* werden...), das Gepaeck fand im kleinen Haenger + im Wagen Platz, die Leute irgendwie so darum verteilt, gings dann los Richtung Brasov bzw. oestliche Ostkarpaten. Waere zu gerne mitgefahren...

Leider musste ich beim wiederlosfahren feststellen, das sich jemand unbekanntes, mein Werkzeug + Luftpumpe ermaechtigt hatte, hatte das Rad im Rad Treppenhaus (1. OG) vom CCN Buero abgestellt, dort liefen wir auch immer wieder vorbei um was einzuladen, war also max. 5 Min. unbeaufsichtigt...
happens...
Werde als am Montagmorgen erstmal ein paar noetige Kleinteile besorgen, fuer die kommenden 3 Etappen rechne ich niucht mit groesseren Pannen, einen Schlauch, Maguraspezialteile, Schweizer Messer sind mir ja auch noch geblieben. Den groesseren Rest werde ich mir dann erst zu Hause wieder zusammensuchen - hat noch jemand einen alten Hypercracker abzugeben???

Bin dann erstmal zur JH (500m vom Rathausturm entfernt), wo bereits die beiden Bergziegen eingetroffen waren (hatte schon fuer sie telefonisch mit vorreserviert) und hab erstmal schoen geduscht (wo kam den bloss der viele Sand her, der nach dem Duschen in der Duschtasse war ).
Hatte nachmittags auch nicht mehr allzugrossen Nerv, was in der Stadt zu machen, auch des Wetters wegen - es gab einen Wettersturz, mit deftigen Regenfaellen + Gewitter bis in den fruehgen Morgen hinein.
Hab mir dann noch eine grosse Pizza zu Gemuete gefuehrt (gerade mal 2 Euro! ) und bin dann wieder in die JH zurueck.
Km 60, Schnitt 19 (z.T. bis 23 zwischendrin!!!)

So, 22.8: Timo und Philip hatten sich dafuer entschieden, lieber sich noch Budapest anzuschauen, ich hingegen hab hier noch einen Tag Pause verbracht - musste mal noch etwas ausspannen - sie sind dann schon kurz nach 8 los, Richtung Orodea auf der E60.
Ich werde erst morgen wieder los, hab mir gerade noch Routentips geben lassen von den rum. Radlern, sowie fuer den ungarischen Teil Bahnverbindungen auf deren HP rausgesucht. Dort kann man ja erstaunlicherweise jede Menge verschiedenster Tarife auswaehlen, sogar fuer die Mitnahme eines Affen...

Auch das (einzige?) rum. rad-forum - Mitglied ist nun mit einem Forumsaufkleber versorgt, Eli ist einer der MTB-Cracks hier in RO! Kenne ihn von der 2002er Tour.

Also, werde den Abend noch ruhig beenden und noch den rum. Elektronikkollegen vom CCN treffen...

Am Mittwochnachmittag hoffe ich die Grenze zu HU zu ueberqueren und am Do Nachmittag, zusammen mit den beiden anderen, ab Budapest Richtung Wien (Hallo Bobby ) und Heimat zu starten!
Naechste Mail wird also erst fruehestens am Freitag von zu Hause kommen.

Schreibt bis dahin nicht so viel und vertragt euch!

Hallo RO-Markus,


Das wird kaum zu machen sein. Du hast Vorstellungen...


Aber klar doch, eine unserer leichtesten Übungen!

In Wien wird dann Bobby Deine Vampirbisse in Augenschein nehmen und uns berichten.

Weiter gute Reise!

WdA

Kannst meinen haben - kostenlos natürlich. Bei mir läuft fast eh nur noch alles auf Nabe

Ich glaube, das gibt einen langen und kalten Winter, wenn die Bugträger so früh brechen...
Noch was, EderseeCD ist erledigt, das Irrwisch ist im CD-Kopieren sehr versiert und kaum zu schlagen.

Falk

Ist das ne alte sächsische Bauernregel??

Gruß
Irrwisch

Hallo Markus,
das ist ja fast ein komplettes Tagebuch, was wir da zu lesen bekommen. Bleibt ja später kaum mehr was zum Erzählen...

Wünsche eine bruchfreie Fahrt nach Budapest, freudiges Wiedersehen dort mit den schnellen Bergziegen und Euch dreien dann eine abenteuerlose schienengebundene Heimfahrt über Wien nach NRW!

Gruß,
das gerade Knoblauchquark verspeisende
Irrwisch

Hallo,

ich melde mich wieder zurück.
Bin seit heute Mittag wieder daheim im kalten Europa.
Es war eine tolle Tour und ich habe super viel gesehen und erlebt.
Rumänien ist ein tolles Reiseland, abgesehen von den Pisten.
Mein Schmalspurpanzer hat super mitgemacht, nur der Alulowrider wollte nicht so ganz .
Er wurde dann zum Holz-alu-schellen-draht-kabelbinder-lowrider erweitert und hielt dann denn rest der Tour.

Bilder gibt es hier: Lowrider
Gruss Timo

Hi Markus,
meinst Du nicht, es wäre auch für Dich langsam mal Zeit, Dich öffentlich zurückzumelden?
Von den beiden Mitfahrern gibt es ja bereits heimatliche Lebenszeichen...
Oder musstest Du im Globi übernachten, weil es dann doch noch geregnet hat??

Gruß
Irrwisch

Hallo!
Immer diese Irrwisch´s, dat die imma so unjeduldich sein müssen... Bei Globi hamse mich leider nicht übernachten lassen...
War bislang einfach noch zu sehr mit anderen Dingen beschäftigt, als das ich die Zeit gehabt hätte, mich hier zu äussern!
Bin ja auch erst ´ne Ecke später hier wieder eingetrudelt, als die andern beiden...

Also dann mal vom Anfang, sprich von Sonntag letzter Woche an:

Am Sonntag (22.8) hab ich mir noch abends ´ne gute Pizza zu Gemüte geführt, dann wieder in die JH zurück.
Hab dort noch einen Berlin-Wuppertaler Rucksacktouri, der bis dato noch nicht so recht wusste, was er in 8 Tagen Ro machen wollte, beraten, bzw. ihm auf der Karte die netten Ecken auf der Karte gezeigt.

Montag 23.08: Ausgeschlafen gings erstmal runter in den JH-Keller zum ausgiebigem Frühstück (zuviel darf man da sich nicht reinschaufeln, sonst kommt man die sehr schmale Treppe nicht wieder hoch ).
Bin dann gegen halb zehn los, zuerst zum Radladen (Bikesport Professional - Eigner ist selber aktiver MTBler und war 2003 auch mit auf der Bikeromaniatour), dort konnte man sich schon fast wieder in heimatlichen Gefilden meinen - es gab dort bis rauf zur neuen XTR alles was nötig ist!
Hab mir dann die nötigsten Teile (kleines Multitool, Flickenset, Pumpe - mit den Teilen aus dem Pumpenkopf hab ich dann hier meine alte defekte Cannondalepumpe repariert ), die ich meinte für die restlichen 3 Etappen zu benötigen, besorgt.

Nachdem ich die ersten Km noch über dichtbefahrene innerstädtische Strassen gefahren bin, gings ab dem Strassenbahndepot wieder raus ins grüne (Richtung Faget), durchs Clujer WE-Naherholungsgebiet... - Trotz der massenhaft aufgestellten Mülltonnen dort, sah es vielfach so, als ob es keine andere Möglichkeit gäbe, seinen Müll woanders zu entsorgen, als da wo er entstanden ist...
Dies ist auch sehr oft auf den Pässen zu beobachten, gilt aber ebenso auch für andere (osteuropäische) Staaten, aber auch bei uns nimmt die "wilde" Entsorgung (leider) immer mehr zu.

Es ging dort auch recht deftig berghoch, da immer noch wieder so richtig fit, hab ich für die ersten 30km fast 4 Std. gebraucht...
Bin über kleine Strassen, durch einige Dörfer durch, so wie dort die Leute gekuckt ham, ham´se noch nie ´n reisenden Radler gesehen...
Irgendwann bin ich dann auch bei Baisoara auf ´ne bessere Strasse gekommen, es ging sogar schön bergab, war gerade so richtig in fahrt, da seh ich auf´der Wiese rechts so andere seltsame Gestalten mit bepackten Rädern...
War ein Augsburger Päarchen, die quer durchs Apusenigebirge sind, sind dann beide n die jeweils andere Richtung weiter, nachdem wir uns ´n Weilchen unterhalten hatten.

In Buru gings dann Richtung Westen, das Ariestal flussaufwärts, die erwartete starke Steigung blieb aber aus!
Es ging, bis kurz vor dem Pasul Vartop, ganz dezent bergauf!

Wollte eigentlich nur bis nach Lupsa fahren und dort den eingezeichneten CP beehren, der existierte aber nicht (wollte wg. der Hitze eine Dusche haben ), bin daher noch weiter bis nach Campeni (wie bei vielen anderen Orten wurde auch hier der Ortsname geändert: Jetzt Cimpeni). Dort sollte es lt. Karte einen CP, wie auch eine Cabana geben. Den "CP" konnte man auch schon von weiten sehen , direkt an der rechten Flussseite an der Strasse gelegen... Platz wäre dort auch nicht mehr gewesen... Sanitäre Einrichtungen - Fehlanzeige...

Wo die Cabana sein sollte wusste keiner so wirklich, da auch schon recht duster (in RO wird - aus Energiespargründen - immer noch die Sonne früher als in D abgeschaltet! ), bin ich dann ins edelste? Hotel am Platze, war bis dahin auch meine teuerste Übernachtung in Ro überhaupt mit 15 € ! Immerhin gab es eine Dusche, incl. warmes Wasser sowie eine saubere Toilette! Dazu gabs im Restaurant auch noch was zu beissen...
Im Zimmer hab ich mir dann auch noch mal ein bissl Information via Eurnews gegönnt, ´ne halbe Stunde reichte aber vollkommen.
Km: 118, Schnitt 15,1, Fahrzeit 7.50 Std., HM hoch 870, HM runter 694, Temp. max 32°C

Dienstag 24.8:
Gut ausgeschlafen, allerdings ohne Frühstück - war in dem Hotel leider nicht möglich - gings dann wieder los. Noch während ich beim Packen wa, konnte ich mein Zimmer schon wieder an ein deutsches Rucksacktouripaar weiterreichen, das ziemlich fertig aussah (waren gerade mit dem Bus aus Cluj angekommen...). Gegen 10. war ich dann wieder au´m Bock .
Ganz in der Nähe von Campeni (so heisst es immer noch in den allermeisten Karten, daher schreib ich es auch noch mit a), befindet sich eine der grossen Goldlagerstätten Ro´s (Rosia Montana), ein Link zu der Problematik rundherum um die Goldgewinnung, wie auch speziell zum Dammbruch 2000 in Baia Mare, gibts hier von Greenpeace (PDF Datei), bzw. mit google mittels den Begriffen "company Rosia Montana".
Schöne Landschaft ist die eine Seite, die die "normalen" Touris sehen, finde es aber auch wichtig, ein wenig rechts und links der normalen Sichtweise zu schauen und verschiedene Probleme auch konkret anzusprechen bzw. aufzuzeigen.

Nach gerade mal 3 km hab ich aber erstmal wieder angehalten, an einer Quelle direkt am Strassenrand zum frühstücken, da hat es sogar Tische + Bänke gehabt...
Bei Müsli mit frischer selbstgemachter warmer Milch , Brot mit Nutella und Kirschpaste (als Marmelade konnte man die Masse nicht so direkt bezeichnen, geschmeckt hat es aber trotz alledem!) hab ich mich erstmal für die kommende Passauffahrt gestärkt.
Ab Albac begann auch der touristische Teil des Tals, aber alles noch sehr in Maßen, nicht so wie in Praid oder am Lacu Rosu z.B. , dort gibts einige nette Pensionen, auch einige offizielle Zeltplätze waren zu sehen.
Von dort kann man auch zum Wandern gut in die Berge kommen.

Erst ein paar Km vor dem Pass gings es stärker bergan, hab dort erstmal Pause gemacht und auch meine undichte hintere Bremse mal nachgefüllt (hab direkt das Öl in den Ausgleichsbehälter eingefüllt, auf die offizielle Entlüftungsmethode hatte ich keinen Nerv), so dass ich wieder genug Bremskraft für die letzte Abfahrt hatte.

Die Passhöhe ist eines der rum. Skigebiete, dort ist auch gerade ein Bauboom im Gange, neue Unterkünfte für die Wintertouris zu bauen.
Der Pass war dort leider gar nicht mal als solches wirklich erkennbar, sondern zog sich über fast 3km zwischen 1160-1170m dahin.
Danach kam eine super gute Abfahrt, mit wenig Verkehr, weitestgehenst guter Strasse, aber viele Kurven
Nach rund 45 Minuten war ich dann 16km weiter, aber auch 800m tiefer, schneller als 50 hab ich mich nicht getraut...
An einer Tankstelle hab ich dann angehalten, zum nachtanken, dort stand bereits ein anderes Reiseradlerpaar, die noch den Pass hoch wollten, hab ihnen viel Spass gewünscht und das sie so 2 Std. rechnen sollten...

Auch Nucet ist eine alte Bergbaustadt, noch deutlich erkennbar an den Halden links an der Strasse...

Immer weiter bergab und raus aus dem Bergland, rein ins Flachland - ins Banat - gings dann bis runter zur Europastr. 75. Da es schon wieder spät war (ca. 18.00) und rel. wenig Verkehr war, bin ich auf dem Highway geblieben, anstatt abzubiegen auf eine der Nebenrouten. An einem der Truckergrill gabs dann noch mal schnell ´n Snitel mit kartofi und ´nem ingheata zum Schluss
Hatte eigentlich gehofft, in Beius ´ne Pension entern zu können, die einzige die ich gefunden hatte, wollte aber für ´ne Nacht p.P. 25 €, da hab ich dann doch glatt danke gesagt und bin weiter...
In Pocola sollte es noch ein Hotel geben...
Das besagte Hotel / Motel hatte allerdings geschlossen, weder an der Tanke noch am Hotel war jemand, obwohl im 1. OG Licht an war... Trotz hupens kam aber keiner...
In Petrani hab ich dann am ersten Haus angefragt, ob im Garten noch Platz wäre, leider sprachen die beiden Töchter des Hauses so schlecht Englisch, auch wäre im Garten nur Platz "for an very small tent", zum anderen wollte der Herr des Hauses auch niemanden als Gast, schon gar nicht so´n komischen Radler...
Man könnte aber am Fluss, hinter dem Dorf, ganz gut zelten...
Das hab ich dann auch gemacht, am Fluss war ein recht hochgelegenes flaches Ufer, wo ich im Mondlicht mein Zelt aufstellen konnte.
Km: 110, Schnitt 15,5, Zeit 7.05 Std., Max. Tempo 50, HM hoch 784, HM runter 1122, Max. Steigung 11%, max. Gefälle 16%, max. Temp. 38°C

Bevor sich wieder so´n ungeduldiges Irrwisch beschwert, das da ja noch was fehlt, eine Fortsetzung folgt noch - ob morgen schon, kann ich aber nicht sagen...

Vorweg aber schon mal, mein Faiv ist schon wieder repariert, sogar schon bevor ich selber zu Hause war (mehr dazu in ein paar Tagen!). Auch der defekten Bremsen wegen, bestand schon (positiver) persönlicher Kontakt zu einem der Leute von Magura...

Hey sachma, fehlt da nicht noch was, gibts noch ne Fortsetzung?

Gruß
Irrwisch

Hallo Markus,
schön das Dein Faiv repariert ist, aber was ist das..?
Da hast Du ja echt fleißig geschrieben...
Ich bin seit Sonntag auch zurück aus Transsylvanien und muß sagen: es war echt wunderschön!!!
Pannen hatten wir zum Glück keine, was mich im nachhinein echt wundert, wenn man mit 32er Reifen diese teilweise Bachbettartigen Wege fährt. Bist Du schonmal die 67c aus den Südkarpaten runter nach Sebes? 40 km Schotter und Dauerschlagloch, das war das härteste was ich meinem Rad und mir bislang zugemutet habe.. Aber ging gut..

Das mit dem Zug ging auch ganz gut, war zwar nicht so ganz regulär, aber auf Hin und Rückfahrt ohne Probleme. Einmal waren die Räder in unsrer Schlafwagenkabine und auf der Rückfahrt bis Budapest vor und halb im Klo..

Schöne Grüße
la revedere
Wolf

Hi Verwirrtwisch!
Tja, wer lesen kann, ist da glatt im Vorteil... - Lies dir mal den vorletzten Absatz durch, da steht doch, das da noch ´ne Fortsetzung kommt!
Fehlen tut nur noch der Teil von Mittwoch bis Freitag, oder vermisst u noch mehr?
Also immer man Ruhe bewahren!

Hallo Wolf!
Schön zu hörn das du wieder zurück bist, aber was ist mit deiner Begleitung, hast sie in RO verkauft, oder ist sie gleich da geblieben, weils so nett war?
Und du weisst nicht, wat ´n Faiv ist?
Gib mal hier in der Suche Faiv ein...

Den Teil der 67c bin ich leider noch nicht gefahren, bin 2002 auf der Bikeromaniatour von Petrosani kommend, über den Pasul Groapa Seaca (1575m) bis zum Abzweig der 67c, dort haben wir auf dem dortigen CP übernachtet. Am anderend Tag sind wir dafür den Urdele - Pass gefahren (2145m, südlicher Teil der 67c bis runter nach Novaci). Die Strecke war bis runter auf ca. 1600m komplett Bachbett, bis 23% Steigung, Aufstieg war ca. 25km, abwärts dann nochmal ca. 15km Piste...

Zug hat auch gut geklappt bei uns, s.o. - erzähl doch mal mehr!
Schöne Grüsse!

Ah, schon wieder bin ich klüger und weiß was ein Faiv ist
natürlich ist Brigitte auch wieder heile heimgekommen, aber beinah wär sie vom Vampir gebissen worden...
Ganz kurz zu unsrer Route:
Montagabend um 9 in Braschoß angekommen und dort 2 Tage in einer netten aus dem Internett gebuchten Pensiune geblieben, dann über Bran ( muß man ja hin ) und Rasnov nach Poltin, wo wir bei netten Leuten im Garten am Bach unser Zelt aufstellen durften, weiter über Fagarasch bis in die Seligstädter Kirchenburg. Dort hat uns eine deutsche Omi am nächsten Morgen den Weg durch die Wiesen erklärt :" da bin ich als Kind immer lang zu den Verwandten in Movile.." da war dann auch echt kein Weg mehr, aber Dank der guten Beschreibung sind wir angekommen und weiter über Schäßburg nach Birtan. Dort haben wir bei Otto Wagner`s Bauernhof gewohnt. Nächsten Tag nach Mediasch und Abends bei Bojan auf der Wiese gewohnt. Von dort über Blasendorf nach Ocna Sibuliu. Zwischendurch wieder ein paar Kilometer quer über die Weidewiesen
Dann waren wir 2 Tage in Sibiu im Luxemburgerhaus der ev Kirche. Grade erst fertig renoviert, ein echter Luxus !!!
Von dort an der Olt lang und bei Brezoi ins Seitental bis Voineasa, wo wir eine Casule ( oder so ähnlich) nahmen - lustig. Die Fahrt auf der 7 hatte uns vorher Sorgen gemacht, wegen des Verkehrs, war aber echt gut zu fahren und vor allem schnell
Am nächstem Tag über den Curmatura Vidrutei an den Laaacul Vidra und dort schön am Ufer das Zelt aufgebaut. Eigentlich wollten wir noch einen Tag mehr am See bleiben, aber warum auch immer dachten wir der Lacul Oasa müßte noch schöner sein. Also dorthin am nächsten Morgen aufgebrochen über die besagte 67c. Bachbettartig über den Paß und so auch wieder runter. Kurz vor dem See kann man dann erkennen das es dort schon mal Asphalt gegeben habne muß ( vor langer langer Zeit..) Am See selbst, gabs leider nur Steilufer und so sind wir Abends im Garten der Försterei gelandet. Da WE war haben die Waldarbeiter eine Party im Hof gemacht. Gottlob kam um Mitternacht ein heftiges Gewitter und wir konnten endich in Ruhe schlafen...Nun ging es weiter bergab bis Sebes. Dort war ein nettes Stadtfest, als Bleibe aber nur ein Motel am Stadtrand. In Alba Julia waren wir auch noch am nächsten Tag, da muß man aber nicht gewesen sein. Vóm dortigem Parkhotel sind wir dann sehr nett nach Deva geradelt, haben am Muresdeich gewohnt und sind dort am nächsten Tag in den Zug nach Budapest gestiegen. Ich hatte ja Sorge wegen der Radmitnahme, aber Brigitte sah das ganz locker - und sie hatte recht gehabt.
3 Nächte waren wir dann in Budapest in einer sehr lustigen Unterkunft, dann war ich schon ganz genervt von der vielen Stadt... und wir sind Samstag bequem mit dem Nachtzug über Wien/München heimgereist. Da gabs dannden einziogen Verlust der Reise, man hat mir im Zug die Satteltasche mit dem Werkzeug geklaut. Doof, aber vielleicht war es ja auch arg leichtsinnig.
SO! Das waren 3 Wochen herrlicher Urlaub in kurzform.
Ich kam mir die ganze Zeit vor wie auf einer Zeitreise. So wie auf den Dörfern da muß es bei uns auch mal gewesen sein...die Gänse auf der Straße, die vielen Pferdewagen..alles halt ... und so nette,offene, hilfsbereite Menschen

lieben Gruß
Wolf

Sag mal Markus, wann kommt denn der Teil von Mittwoch bis Freitag??
Wolf hat schließlich auch den GANZEN Urlaub in einem Beitrag abgearbeitet.

Diesmal mit , damit du weißt, wie's gemeint ist.

Gruß
Irrwisch

Hi Wisch!
Bist aber wirklich ungeduldig...
Hast deinen Beitrag noch mal geändert, wollte dir auch schon eine Brille empfehlen , denn im ursprünglichen Beitrag stand: ...von Montag...
Meine Beiträge sollen auch direkt die Grundlage sein für die Langfassung des Tourberichts, daher gings nicht in einen Beitrag rein.
Also Geduld da unten im Rheinland... Könnte mi das schreiben aber auch sparen und du kommst am 10.9 hoch nach Bo...

Nix nix, Du sollst doch nicht für mich schreiben, sondern für die ganze versammelte erwartungsvolle Forumsgemeinde...

Aber: Lass Dir Zeit!

Gruß
Irrwisch (geduldsvoll)

Hi VollerGeduldswisch!
Wird wohl noch bis Sonntag dauern...
Samstag bin ich auch wieder unterwegs, bin auf der Messe in Ddorf - nee nich au´m Caravansalon , sondern auf der TourNaturmesse (Rad + Wander + Aktivtourismusmesse), stehe dort am Messestand des ADFC LV NRW.

Hallo!
Möchte den Beitrag hier doch noch mal abschliessen...
Und zwar in dem ich alle Interessenten, die wissen möchten, wie es ausging, bzw. was wir so alles erlebt hatten - das was hier steht ist ja nur ein kleiner Bruchteil - die möchte ich zum Vortrag am 19.11.2004 herzlich einladen!