Dann spare ich mir das gefummel denn die Batt am Rücklicht hält ja doch recht lange.
Gefummel? Denk mal ein bisschen weiter. Das, was Du mit »Batt« bezeichnest, sind vermutlich Primärzellen. Bei denen sinkt die Spannung im Betrieb kontinuierlich ab. Dazu kommt, dass sie sich scheinbar erholen, wenn kein Strom fließt. Beim einschalten ist der Schluss also scheinbar richtig hell. Nach ein paar Minuten gibt sich das allerdings und für den fahrzeugführer unmerklich wird aus einen eigentlich gut sichtbaren Schluss eine trübe Funzel. Es fahren genügend in der Weltgeschichte rum.
Genau deshalb halte ich Primärzellen in solchen Einrichtungen für richtig dumm. Entweder Speicherzellen und ein konsequent durchgehaltenes Laderegime (was ich nicht hinkriege) oder gleich Bordnetzanschluss.