Ich habe meine Rohloff-Schaltung noch nicht lange genug, um hier ein Urteil abgeben zu können. Alleine durch die letzte Tour kann ich aber sagen, dass 2000 km noch gar nicht zu bemerken sind. Ich nehme an, dass die Haltbarkeit vergleichbar mit der ist, die man für Schaltzüge an Kettenschaltungen kennt. Und hier sind 1000 km völlig aus der Norm. Hier muss schon der Zug an einer scharfen Kante schleifen oder Du hast jemanden geärgert, der Dir an den Schaltzug geht, in der Hoffnung, doch einmal den Bremszug zu erwischen

Auch bei mir werden Schaltzüge nur gewechselt, wenn aus irgendeinen Grund eine Komplettdemontage angefallen ist. Somit komme ich auf mehrere 10.000 km. Von den Schaltzügen an der Rohloff erwarte ich ähnliches.