Wobei es sich hier um ein älteres einfach geöstes Modell mit einer anderen Legierung als heute handelt. Meine (2. Faden) war innen korrodiert, vermutlich weil Salzwasser durch das Ventilloch reingelaufen ist. Die aktuellen Rigida Grizzly sind doppelt geöst und haben wohl eine neue Legierung, die weniger korrosionsanfällig sein soll.

Ob die Schäden jetzt ursächlich was mit der Reifenbreite zu tun hatte, mag ich nicht beurteilen. Kann natürlich seinen Teil dazu beigetragen haben.

Bei Systemgewichten von 150 - 190 kg würde ich allerdings auch von der Grizzly abraten.

Gruß
Thoralf