Und wenn schon tiefer(er) Einstieg, warum dann nicht die klassischen Trapezform? Rahmen dieser Bauart sind allemal steifer als diese windigen Einrohrkonstruktionen.
Wenn schon dann sowieso sowas. Kriegt sie dann in 14 Jahren zum 60. Geburtstag

Bei diesen Durchstiegsrahmen mit nur einem Rohr werde ich schon beim Anschauen seekrank und über ein Trapez kommt man doch auch gut.
Von Brakeboostern bin ich nicht begeistert, die verringern nur die Bremskraft und der Rahmen neigt absolut nicht zum Salto.