Nicht einmal die Kunden haben die Felgen mit aufgebohrten Loechern kaputt gekriegt (also zumindest nicht wegen des aufgebohrten Loches ) - und das ist immer der Super-DAU-Test
Was sehr schmale Felgen in Rennradbreite anbetrifft, da haben wir das nie gemacht, denn bei Rennraedern gehoeren einfach SV-Schlaeuche rein - die halten die Luft besser und bei einem Soll-Luftdruck von acht bar wird das langsam ein Thema
Bei Stadt- und Alltagsfahrraedern haben die AVs ihre Berechtigung, bei einem Rennrad ist das Quark
Vom handwerklichen her kannst Du das entweder mit einem 8.5er Bohrer machen und anschliessend die Grate abfeilen, oder aber ... wir hatten uns dafuer im Laden dann eine spezielle Reibahle besorgt, mit der konnte man das von Hand machen.

Naja, also 'schoene Schlaeuche' haben ein Sclaverand-Ventil, das sieht doch viel eleganter aus als so ein plumpes fettes Autoventil