... ich vergaß zu erwähnen: Auf Sommerreifen umgerüstet von Marathon PLUS. Im Winter geht in Hamburg tatsächlich nichts anderes. Aber nachdem im März das Streugut beseitigt wird, rüste ich wieder um. Die Marathon Plus fahren sich wie Kaugummi, der Kojak sammelt Steinchen wie selbiger. Man hat die Wahl zwischen Pest und Cholera...

Ich habe daneben noch Marathon Racer im Einsatz. Laut Schwalbe-Seite vergleichbares Pannenschutz-Niveau wie der Kojak, nach meiner Erfahrung aber deutlich unanfälliger.

Bzgl. des Antiplatt-Bandes: Mit dem Leichtlauf ist es dann aber auch vorbei, oder? Wie fährt sich ein Kojak mit Antiplattband gegenüber einem Marathon Plus? Hat da jemand Erfahrungen?

Grüße, Klaus