Nur wenn damit auch eine Verhaltensänderung hin zu einer höheren Trittfrequenz einher geht. Bei einer kürzeren Kurbel ist natürlich auch der Hebel kürzer, d.h. ich muss das Knie höher belasten, um die gleiche Kraft auf die Straße zu bringen, als bei einer langen Kurbel. Allerdings lässt sich mit kürzeren Kurbel wesentlich besser eine hohe Trittfrequenz erreichen, die diesen Nachteil mehr als überkompensiert. Ich fahre auf dem RR bei einer Größe von 1,81 mit einer Kurbellänge von 170mm i.d.R Trittfreqenzen von 90-100 ohne Probleme. Bei der vorher verwendeten 175 mm Kurbel kam mir das noch als extreme Strampelei vor. Seit der Umstellung auf höhere Trittfrequenzen habe ich keinerlei Knieprobleme mehr.