Das richtet sich nach der Größe des Fahrers und den persönlichen Vorlieben. Statistisch gilt: größere Fahrer fahren eher längere Kurbeln. Deshalb werden größeren Rahmen meist auch längere Kurbeln verbaut.

Im Einzelfall muss man das einfach ausprobieren. Manche große Fahrer haben lieber kurze Kurbeln und umgekehrt. Tendenziell sind kürzere Kurbeln auch besser, wenn man eher mit hoher Trittfruenz fährt (und umgekehrt). Die Kurbeln dürfen natürlich nicht beliebig lang werden, sonst ist die Gefahr des Aufsetzens irgendwann zu groß.

Gruß
Thoralf