Eventuell spielt auch die Zughüllenverlegung am Lenker eine Rolle.

Bei den ollen 5700 6700 7900 ist die meist sehr schwergängig (Zugführung im STI ist schon reibungsintensiv).
Ich ärgere mich bis heute, dass ich nicht zum Tiagra ST-4600 (10X) STI mit den außen liegenden Schalthüllen gegriffen habe. Das ist ein ganz anders Schalten, das sagt mir meine Ultegra 6600 STI am Renner und auch meine ganzen 9x Vorgänger STIs von Tiagra bis Dura Ace.