Der Automat bestimmt unser Leben immer mehr: Bestimmte Notsituationen sind ja heute gar nicht mehr vorgesehen. So etwa: Zug kommt, der letzte des Tages, aber die Zeit reicht nicht mehr zu Fahrkartenkauf am Automaten. Abgewandelt habe ich das Problem mal in der Schweiz erlebt: Wegen nicht erwartetem Gegenwind konnte ich mein Tempo nicht halten, als ich am Bodensee von der deutschen Uferseite durch Österreich und schließlich durch die Schweiz fuhr, um den letzten Zug von Konstanz zurück Stutgart zu erwischen. Sodann hoffte ich auf Zugunterstützung irgendwo (Uzwil). Der erste Automat nahm nur Schweizer Franken, nachdem ich den elektronischen Buchungsvorgang absolviert hatte - die hatte ich nicht dabei, weil nicht geplant. Es gab noch einen zweiten Automat mit EC-Kartenzahlung - da kam aber schon der Zug. Im Zug natürlich gleich Kontrolle - nach langen, schwerwiegenden Verhandlungen auf Knien durfte ich mit Euros den regulären Fahrpreis nachzahlen (was eigentlich auf der Strecke nicht vorgesehen ist). Mir drohten 60 oder 80 Franken Strafe. Wäre mich dann günstiger gekommen, wenn ich in Konstanz mit Abendessen und Frühstück übernachtet hätte (JH) und am Montagmorgen zurück nach Stuttgart gefahren wäre.

Andere Situation: Ich wollte an einem BOB-Automaten (das ist tiefes Bayern) eine Fahrkarte nach Stuttgart lösen. Ging nicht, weil BOB kennt nur Bayern - genauer: Oberbayern. Ich musste also die Anschlusskarte nach Stuttgart beim Umsteigen in München lösen. Wäre jetzt dort der Anschluss knapp bemessen, hat der Reisende wiederum keine Möglichkeit, "regulär" ans Ticket zu kommen. Ähnliche Probleme sind an diversen grenznahen Bahnhöfen vorprogrammiert - zumal die ganzen Sonderpreise des jeweiligen Auslandes nicht berücksichtigt sind - z.B. Länder-Tickets oder Bahncard-Rabatt etc. - geht das von Strasbourg, Basel, Salzburg, Luxembourg etc. ab Automat?/ab Schalter? - weiß das wer?