Das Trekkingrad ist gerade für Mitteleuropa ein perfekter Kompromiss, denn die meisten sind hier weder reine Straßenfahrer, noch reine Geländefahrer (und noch weniger richtige MTBler auf Singletrails) und dann ist das Trekkingrad genau richtig, welches robust genug für die hier üblichen Radrouten ist, die mal über Asphalt und mal über nicht asphaltierte Feld- und Waldwege führen. Man ist auch völlig frei in der Wahl der Route und muss sich nicht schon vorher überlegen wo überall die guten Straßen sind. Genau deshalb ist das Trekkingrad hier so erfolgreich und wird es auch bleiben.