Ich hatte schon lange mit einem Cadenza Alfine geliebäugelt.
Per Zufall konnte ich von einer älteren Dame ein kaum gefahrenes Dahon MTX aus dem Nachlass ihres Mannes erstehen.
Trotz meiner anfänglichen Skepsis gegenüber Gabelfederung, mechanischen Scheibenbremsen und Kettenschaltung bin ich mittlerweile sehr zufrieden mit diesen Merkmalen. Wegen fehlender Anleitung musste ich mir allerdings die korrekte Einstellung der Faltschaniere selbst erarbeiten. Den von Dir Falk angesprochenen Satz Verschlussteile habe ich schon besorgt aber bisher noch nicht gebraucht. Lediglich ein zeitweilig im Scharnierbereich auftretendes Knarzen habe ich noch nicht im Griff. Die Shimano-Scheibenbremsen sind nach korrekter Einstellung schleiffrei, quietschen aber zuverlässig beim Bremsen - Klingelersatz.
Fest montierte Schutzbleche sind bei mir mit Streben versehene Steckbleche mit aufgesetzten Spritzlappen aus Isomatte.
Gebäckträger ist ein oben sehr schmal bauender ELITE 24-28 von ATRAN aus Schweden. Hierbei konnte ich die untere Befestigung bestehend aus einer verschiebbaren Niroplatte mit Gewindebohrungen so wählen, dass die Verbindung zur Rahmenöse oberhalb des tiefsten Punktes sich befindet. Ziel war den Träger tief genug zu plazieren, da darauf zeitweise der Ortlieb Trolley oder auch mal die Officeback II spazierengefahren werden. Je nach Beladung der "Koffer" macht die Höhe dann schon etwas Stabilität aus. Normale Packtaschen sitzen dann unterhalb an der Ortlieb-Halterung. Für den Taschentransport besitzt der Träger noch anclippbare Bügel nach hinten.
Beizeiten werde ich mal ein paar Fotos einstellen.
Schaltungstechnisch kann ich über Sram X7 und entsprechende Trigger nicht klagen, das Shimano! Ritzelpaket könnte unter Last besser schalten, liegt vielleicht aber auch an der Kette. Falls mir mal eine passende Rohloff begegnet, sage ich nicht nein.
Die erste längere Wochendtour mit Gebäck und einem Tag Matschwetter hat das MTX trotz der schmalen Conti-Slicks mit Bravour absolviert.
Mal schauen, wie es sich weiter fährt.
Grüße Gereon