Ich hab zwar bisher noch nicht so die "Reiseraderfahrung", aber welche mit 30kg Zusatzlast in Form von Kindernahänger im Alpenvorland.
An Deiner Stelle würde ich eine klassische MTB-Abstufung nehmen (22/32/44), und wenn die Kassette verschlissen ist, auf 12-36 wechseln.
Wäre auch meine Empfehlung. Allerdings muss man mit der 12-36 9fach Kassette aufpassen, die geht nur mit Shadow-Schaltwerken zuverlässig. Je nach Rahmen kann das zwar trotzdem gehen, bei meinem z.B. tuts allerdings nicht. Besser wäre hier die 12-34 Kassette, die auch eine sehr angenehme Abstufung hat (das nervige 3-Zähne-Loch 18-21 oder 17-20 ist nicht da), aber leider gibts die nur noch als XTR, nicht mehr als XT (ich suche mir schon einen Wolf und beisse mir in den Hintern, dass ich meine mit dem letzten Rad verkauft habe).
Bei einem Neurad wird wohl 10fach dabei sein. Da gibts leider nur noch die IMHO ziemlich unpraktischen 42-32-24 Kurbeln (oder die zu dick übersetzten 48-36-26). Dazu passt dann wohl am Besten die 11-34 Kassette, die 11-36 hat auch bei 10fach noch ein 19-22 Loch, das auf dem großen Kettenblatt nervt.