Ich öle das Speichengewinde mit Nähmaschinenöl, halte auch eine Ölung des Nippelsitzes für eine gute Idee (Mavic schreibt das im Zusammenhang mit den Fore-Ösen sogar vor).
Mehr ist jedenfalls bei silberfarbenen Nippeln nicht notwendig. Eine ordentlich angezogene Schraube löst sich ohnehin nicht.

DT-Speichen (Comp und Revo) haben auch noch nie Probleme gemacht. Sapim kriege ich hier nicht so leicht, so daß ich auf Experimente verzichte.

Leinöl ? Schaden wird es nicht. Notwendig ist es definitiv nicht.