daß sich bei Leinöl die Nippel besser aufschrauben lassen, nehme ich billigend in Kauf. Als sinnvoll erachte ich dies allerdings nicht, da es leicht dazu verführt, die Nippel zu überdrehen.
Überdrehen? Ein wenig Fingerspitzengefühl reicht völlig, um das zu vermeiden. (Zumindest ich habe das noch nicht "geschafft".)
Abgesehen davon, dass mir selbst ein, mittlerweile angeschafftes, einfaches Tensiometer den Laufradbau ganz erheblich erleichtert.
Denn nicht nur eine ausreichend hohe, sondern v.a. eine möglichst gleichmäßige Speichenspannung garantiert langanhaltende Wartungs- und Reparaturfreiheit.
Der einzige Grund, überhaupt was ranzuschmieren, ist doch die Vermeidung des Lockerns.
Korrosionsschutz und die Vermeidung des Einfressens der Speichennippel in ungeöste Alufelgen während des Zentrierens kommen noch hinzu.
(Gut, das "Fressen" läßt sich auch durch Verwendung von Unterlegscheiben verhindern.)
Selbst wenn eine Sicherung der Schraubverbindung bei ausreichend hoher Speichenspannung nicht nötig ist, scheint mir die Verwendung von Leinöl durchaus sinnvoll zu sein. Zumindest die von mir selbst aufgebauten Laufräder laufen "ewig" ohne nachzentriert werden zu müssen.
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