In Antwort auf: Symen
Ich war heute in zwei Velowerkstätten und habe leider noch keine richtige Lösung gefunden.
Im Bekanntenkreis hat man zu diesem Zweck erfolgreich die bereits oben kurz erwähnten Halterungen für Steckschutzbleche adaptiert: Topeak für Defender FX oder Topeak für Defender M1 oder SKS für Shockblade. Verwendet wird das Klemmteil, adaptiert ein selbstgefertigtes, simples Halteblech für Schutzblech und Scheinwerferhalter.

Denkbar wäre auch die Tune GumGum-Aheadhalterung. Allerdings funktioniert das Teil in einem Standard-Aluschaft nach meiner Erfahrung nicht. Zuwenig Reibung, Klemmfläche zu klein. Nach gleichem Prinzip lässt sich aber ein geeignetes Klemmteil auch selbst fertigen (Gummi oder passender Gartenschlauch, Karosseriescheiben, Schraube, Mutter...).

Der Vollständigkeit wegen: Es gibt sogenannte Lamellenstopfen in vielen Größen, die sehr gut und sicher in einem Rohr sitzen. Ausreichend dimensioniert, um mit Unterlegscheibe, Schraube, Mutter und Halteblech eine Halterung zu bauen. Mit eingespritzer Metallmutter auch fertig als sogenannter Gewindestopfen erhältlich. Allerdings nur mit Gewinde M8 für die in Frage kommenden Rohrdurchmesser. Nachteil: Einzeln nicht zu haben (außer als kostenloses Muster). Mindestbestellmenge 100 Stück (wegen der geringen Kosten). Beispiele: Gewindestopfen GRB, Lamellenstopfen GL, diverse Teile bei b-plastic unter "Verbindungselementen" (nicht verlinkbar), u.a. sogenannte Expanderbuchsen EBRUMH. Die Stopfen werden mittels Gummihammer eingeschlagen. Bei der Auswahl ist die Toleranz der empfohlenen Rohrdurchmesser zu beachten, damit der Stopfen fest sitzt. Die Lamellen passen sich auch Unebenheiten an. Nach Demontage ist der Stopfen zu erneuern.