Ja!

Aber Hauptsache sie entsprechen irgendeiner mehr oder weniger selbstgestrickten Norm. (Wenn man bedenkt wie Normenausschüsse besetzt werden ...)

Ich denke schon seit nen paar Tagen, wenn man die Sache wirklich mit Hirn und Verantwortungsgefühl gegenüber Produkt und Kunden angehen würde, dann würden a) die Fertigungstoleranzen, sofern es wirklich solche sind, anders gehandhabt und b) würde man klarer sagen unter welchen Bedingungen die vom Hersteller angegebenen Reifengrößen auch vom Endverbraucher erreichbar sind.

zu a) Man produziert entweder sorgfältiger, oder man unterzieht jeden Reifen einem kurzen Test um seine tatsächliche Qualität bzgl. der Größe festzustellen und sortiert ihn DANN erst einer Größeneinstufung zu, die auch DANN erst aufgedruckt wird.

zu b) Man sagt nicht mehr der Reifen hat z.B. die Größe 37-622, sondern man ergänzt für welche Felgengröße (Maulweite) diese Angabe gültig ist. Z.B. also 37(19)-622 = 37er Breite auf 19er Maulweite der Felgengröße 622.


Toleranzen aber, die eine derart krasse Varianz zur Folge haben, dass der Reifen effektiv einer ganz anderen Größe zugeordnet werden muss, sind m.E. nicht hinnehmbar.