Moin Manu,
Trotzdem hatte ich nach kurzer Zeit, ich schätze so 200-300 km, die selben Probleme. Die Speichen brechen dabei immer am Flansch, der wohl meines Erachtens unbeschädigt ist.
Speichen brechen, wenn sie zu wenig Vorspannung haben und bei jeder Umdrehung der Speichenbogen im Nabenflansch arbeiten*). Bei gleichmäßig hoch gespannten Speichen kommt sowas nicht vor. Für stabile Laufräder sind Doppeldickend-Speichen besser als übliche Speichen, da diese besser vorgespannt werden können. Wenn Dein "Stammschrauber" keine haltbaren Hinterräder für Deine Fahrräder erschaffen kann, könntest Du Dir z.B.
dieses Werkzeug (parktool tm-1) anschaffen und Deine Laufräder selber zentrieren.
Danach sollte Ruhe einkehren.
Gruß
Felix
*) Es kommt vor, daß
Speichen für die Speichenlöcher des Nabenflansches zu dünn sind und damit sich im Flanschloch arbeiten können; dagegen gibt es passende Unterlegscheiben.
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