Guck Dir mal das Bild an. Es ist wieder genau die asymmetrische Lenkerklemmung, die so schön unauffällig elegant aussieht, aber eben die Lenkerbügel kerbt. Mit sind damit auch Stahllenker gebrochen. Diese Klemmungen sind inzwischen selten geworden, aber nicht ausgestorben. Etwas hat die Industrie inzwischen doch dazugelernt, doch offenbar noch nicht genug.
Innenverstärkte Lenkerbügel habe ich im Übrigen auch noch nicht gesehen. Im Blick auf Fertigung und mögliche Prüfbarkeit möchte ich derartiges auch gar nicht haben. Es ist auch nicht notwendig, mit symmetrischen Lenkerklemmungen ist mir nie wieder ein Bruch untergekommen.