Ich hatte da aber bisher immer einen Unterschied gesehen zwischen Gewicht des Fahrrads + Fahrer (ca 70kg) und Gewicht der Reifen, Stichwort: rotierende Masse in Bewegung zu bringen usw. und dachte bzw. denke immernoch das das einen großen Einfluss hat?
Ja, rotierende Masse hat mehr Einfluss. Ich habe das mal vorgerechnet (kann ich raussuchen bei Interesse).
Unter der Annahme, dass die rotierende Masse komplett außen an dem rotierenden Gegenstand sitzt (beim Laufrad in der Felge bzw. im Reifen), braucht man die doppelte Energie zum Beschleunigen auf eine bestimmt Geschwindigkeit wie bei einem starren nicht-rotierenden Teil.
Sprich: 100g mehr pro Felge bzw. Reifen (=200 g) hat den gleichen Effekt wie 400 g mehr an starren Teilen (was noch nicht mal einer vollen Trinkflasche entspricht).
Entscheiden musst Du das selbst.
Gruß
Thoralf
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