Wie funktioniert das eigentlich technisch, woher kommt der "Saft" für das hellere Aufleuchten des Rücklichts? Ich stelle mir vor, ich fahre eine längere Abfahrt im Dustern wie von meinem Hausberg und dann fehlt die Spannung bei Tempo 40 bergab dem Frontscheinwerfer...
Kommt die Frage jetzt von Dir? Scheint so.
Klassisch leistet ein Dynamo 3 Watt. Davon sind 2,4W für den Scheinwerfer vorgesehen und 0,6W also für das Rücklicht.
Heutige LED Scheinwerfer brauchen aber nicht zwingend keine 2,4W elektrischer Leistung um genug Licht zu "werfen", zudem verfügen sie in den meisten Fällen über Standlicht, welches aus einem internen Stromspeicher (Kondensator) gespeist wird.
Wenn nun das Rücklicht kurzzeitig nen paar Milliampere mehr Strom braucht, juckt das den Scheinwerfer so gut wie gar nicht.
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