Wie funktioniert das eigentlich technisch, woher kommt der "Saft" für das hellere Aufleuchten des Rücklichts? Ich stelle mir vor, ich fahre eine längere Abfahrt im Dustern wie von meinem Hausberg und dann fehlt die Spannung bei Tempo 40 bergab dem Frontscheinwerfer...
Hmm, aber das dürfte eigentlich egal sein, das System reagiert ja wohl nur auf abrupte Schwankungen/Reduzierungen vom Dynamo, wenn ich mit leichte gezogener Bremse mit konstantem Tempo abfahre, dürfte es ja gar nicht ansprechen und wenn ich alle paar hundert Meter mal kräftig reinlange und 10km/h verzögere, dürfte das Bremslicht ja nur für 1-2s aufleuchten...

Gruß
Jo