In Antwort auf: falk
Warum willst Du für den Wechsel von acht auf neun Ritzel die Kurbeln und das Tretlager tauschen? Die unterscheiden sich doch überhaupt nicht. Vielleicht müssen die Kettenblätter raus, das kommt aber auf einen Versuch an. Zumindest meine TA-Blätter kamen auch schon mit Neunfachketten klar.


Naja, gibt schon ein paar (minimale) Unterschiede. Aber im Grunde genommen hast Du Recht. Deshalb schrieb ich auch: Evtl. neue Garnitur (und dann meist auch neues, passendes Innenlager).Aber klar, kommt auf den Versuch an. Bei den meisten, die so auf 9-fach umgestiegen sind, klappt es halt auch mit der alten Garnitur. Sollte es aber nicht klappen, ist aber wirklich meist der komplette Tausch preiswerter, als der Tausch einzelner Blätter.

In Antwort auf: BaB
... Größtenteils Blender? Nun ja, insbesondere bei dem 7.0 würde ich dies nicht unterschreiben. Und besser als das alte Rad? Da hast du Details auf dem Bild erkennen können, die mir verborgen geblieben sind. Dass es sich bei dem 7.0 um ein Rad für 640€ handelt ist aber auch klar?

Grüße an die Oder



War auf keinen Fall persönlich gemeint, falls es evtl. so rüberkam (jaja, wir Randberliner Großschnauzen..). Ich wollte eigentlich nur verdeutlichen, dass der qualitative Sprung eben nicht so bedeutend ist, im Vergleich zu einer sinnvollen Renovierung (und Du hattest ja auch in einem anderen Post dazu, eine sehr gute und realistische Liste mit zu erwartetenden Preisen geschrieben..).

Wie gesagt, Ferndiagnose ist immer schwer und keiner von uns hat eine Glaskugel. Aber ich denke, dass der Stefan mit einer guten Beratung und einem guten Einkauf, für relativ wenig Geld sein Rad so herrichten kann, dass der Qualitätsunterschied zu den geposteten Rädern eigentlich fast nicht der Rede wert sein sollte. Was ja nicht heißt, dass diese Räder nun Schrott sind oder so. Denn dann würde ich ihm ja raten, selbst Schrott zu produzieren...

Aber wie gesagt, ist halt nur meine persönliche Meinung: Ich würde das jetzige Rad unter Gesichtspunkten der Funktionalität erneuern, nebenher noch das mögliche Budget für ein neues Rad aufstocken (sparen) und dann, wenn alle Klarheiten beseitigt sind, irgendwann noch ein neues Rad kaufen und somit zwei gute Gäule im Stall haben..

Gruss von der Oder

Göran