Daher bezieht sich der werbewirksame Wirkungsgrad der Rohloff auf einen viel höheren Wert (314Watt im Diagram auf der Seite unten). Und wer kein Gefühl für die 314 Watt hat, dem sei gesagt, dass selbst ein trainierter Hobby-radler dies nur wenige Minuten leisten kann.
Du solltest noch mal genauer lesen. Es sind eben keine 314 Watt Dauerleistung. Der Sinn des von dir verlinkten Dokuments ist es zu zeigen, warum Wirkungsgradmessungen "mit niedrigen Prüfleistungen von 80W - 200W mit konstantem Drehmoment" problematisch sind. Die 314 Watt sind also die Maximalwerte, die ein mit 160W Dauerleistung tretender Fahrer während des nach-unten-Tretens aufbringt und die laut Rohloff entscheidend für den Wirkungsgrad ist. Inwieweit das Rohloff-Modell plausibel ist, kann ich nicht beurteilen.
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