Mein Problem mit den Reifen (Conti Contact, Marathon Racer, Vittoria Randonneur, Randonneur Pro, Conti GP) ist eher, dass ich die Dinger zwar relativ viele Kilometer pannenfrei fahren kann, dass die Dinger aber spätestens nach zwei Jahren so rissig werden, dass sie dann auch bei eigentlich noch guter Materialstärke ausgetauscht werden müssen.
Sie müssen keineswegs ausgetauscht werden. Mein ältester Racer am Stadtrad vorne ist schon über drei Jahre alt und die Risse stören nicht. Der Reifen wird durch die Karkasse zusammengehalten und nicht vom Gummi.
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