Hallo,
vielen Dank für die wertvollen Tipps und Hinweise. Natürlich würde ich jedes Rad vor dem Kauf ausgiebig probefahren, wie ich das auch mit dem Velotraum gemacht habe. Allerdings ist es hier im Rhein-Main-Gebiet schwer, einen Händler zu finden, bei dem man eine wirklich große Anzahl verschiedener Liegeräder ausprobieren kann, oder? Da sind mir Eure Tipps - zum Beispiel dass die StreetMachine weit von sportlich entfernt ist - wichtig, um eine Vorauswahl zu treffen.
Kann man denn generell sagen, was für ein Rad sich für meine Zwecke wohl am besten eigenen würde? Also z.B. Obenlenker + zwei 20er Laufräder? Oder hinten 26 Zoll? Oder: Wenn's sportlich sein soll, dann achte auf A, B und C?
Das Flux S600 gefällt mir sehr gut - irgendwie scheint mir ein Obenlenker sympathischer zu sein, als ein Untenlenker. Kann man denn sagen, welche Variante komfortabler ist und welche wendiger? Stimmt es, dass mit UL das freihändig fahren etc. schwerer ist?
Und sind Schutzbleche am Liegerad verzichtbar? (An meinem Velotraum wären sie das - wenn's regnet, wird eh alles nass...) Oder spritzt es einem dann die ganze Soße ins Gesicht?
Wenn Andreas mit einem Flux S600 PBP gefahren ist, dann wäre das bestimmt auch ein geeignetes Rad für meine Ansprüche. Hast Du dafür alles mögliche abgeschraubt oder hattest Du Schutzbleche und Gepäckträger etc. dran?
Wenn ich das Rad als Rennrad nutzen will, wie sehr schränken mich solche Anbauten dann ein?
Falk, Dein Tipp mit der Inzahlungsnahme ist natürlich richtig. Ich bin ein Fan davon, eine Lösung für alles zu haben. Wenn ich also einen Lieger hätte, dann stelle ich mir vor, dass ich mit dem auch reisen würde. Dann wäre das Velotraum unnötig. Aber sicher ist es sinnvoller, das Rad erst dann zu verkaufen, wenn mich ein anderes wirklich rundum glücklich macht...
Außerdem stelle ich mir immernoch vor, dass das Liegerad eher für Luf-Touren ausgestattet ist...
Ein Gebrauchtrad kommt absolut in Frage - wenn es sich vom Preis her lohnt. Ich halte die Augen offen. Bei einem Preis unter 1.500 Euro könnte ich erst recht ein sportliches nehmen - dann würde ich das Velotraum auch ziemlich sicher behalten.
Die Zox-Räder übrigens sehen auch toll schnittig aus - sind die denn ebenfalls Luf-Reisetauglich? Welches am ehesten? Und eine Federung haben die doch auch, oder?
Als Gebrauchtmarkt schaue ich künftig ins Liegeradforum. Wo sonst lohnt es sich, zu lesen?
Abermals vielen Dank und Grüße,
Philip
PS: Hallo Mario - schön, dass es Konstanten gibt
