Ein Rennrad wurde gebaut fuer effizientz. Ein MTB fuer Bodenfreiheit.
Und meiner Idee ist wie ein effektifer Sitzhaltung ausseht. Das besondere ist das es anwendbar fuer mehrere Radtuypen ist ohne das ein MTB aendert in eine Rennrad oder vice versa. Eín Winkel macht das Unterschied.
Und Reiserader dann ? Bekannt um die langere Kettenstrebe.Die vorher entwickelten haben allen einen falschen Stzrw weil man dachte dass ein nicht Rennradstrw immer entspannt war. Das stimmt nicht.
Und dann dass Unterscheid deiner Rennrad und Sprinter im Kurven. Mit berechneter Geometrie kan man die Lenkeigenschaften im voraus waehlen und beider aehnlich machen.
Jac