Wenn du MTB Strecken mit Spaß fahren willst versteh ich da drunter gute MTB Reifen der Dimension 26x2,25 oder größer und nicht mehr als 4 bar Reifendruck (eher 3,5).
Die meisten fahren mit weniger als 3bar, eher um die 2bar, garantiert keiner auf MTB-Strecken mit 4bar.
(Voll-) Federung dient in erster Linie dazu dass der Bodenkontakt nicht verloren geht und man dadurch bei Downhillrennen schneller ist bzw. man in extremem Gelände kräfteschonender bergauf fahren kann, weil die Traktion besser ist. Natürlich wird Federung als Komfort mißbraucht/mißverstanden, aber wenn du Offroad Spaß haben willst, dann setz dich mal mit MTB Fahrtechnik auseinander.
Federung wird niemals mißbraucht, sondern jeder kann wählen ob er die Federung dazu nutzt schneller zu fahren (z.B. beim Dowhhillrennen) oder ob er bei gleicher Geschwindigkeit den Komfortvorteil nutzt, z.B. beim Alpencross.
Fahrtechnik ist prinzipiell sehr gut. Aber wenn man gemütlich an einer solchen Alplencrosstrecke sitzt und die vorbeikommenden Fahrer beobachtet, dann erkennt man schon recht deutlich, das unabhängig von der Fahrtechnik mit einem Fully wesentlich mehr möglich ist, als mit einem Hardtail. Radler ganz ohne Federung habe ich auf solchen Strecken schon seit Jahrzehnten nicht mehr gesehen.
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