Dann die erste Zusammenfassung von mir, so wird das Projekt jetzt wahrscheinlich aussehen:

- Intec M1 Rahmen, 50er oder 54er mit Ahead-Stahlgabel
- Magura HS-33
- Laufradsatz mit Rohloff, neuem NaDy und Rigida Andra Felgen, Dt Comp Speichen
- Schwalbe Marathon Plus Tour in 50-559
- Tubus Cargo Gepäckträger
- Vorbau für Sitzposition mit Winkel, Lenker wird mein guter alter Multi
- Selle Royal Respiro Soft Athletic, da steht aber die Probefahrt noch aus, ob mir das Gel reicht...
- neue Ritzel: hinten Rohloff, vorne Truvativ Stahl (wenn nötig)

Danke für den Tipp mit dem Kettenspanner, Jürgen. Das Ding gefällt mir. Aber solange es der alte noch tut, bleibt der dran
Und das sind die Punkte, bei denen ich mich noch nicht entschieden habe, bzw. noch ein paar Ratschläge brauchen könnte:

- Campagnolo C9 Kette oder sinnvolle Alternative?
- Tretlager (BSA 68 mm breit)
- Nabendynamo (wurde von Job bereits angesprochen, und der Alfine empfohlen. Ich fahre relativ selten mit Licht, die aöte b&m-Funzel ist nur da, um gesehen zu werden...)

1. Ist es sinnvoll, gleich einen NaDy mit Disc-Aufnahme zu nehmen, falls ich in geraumer Zeit auf Scheibenbremse (erstmal nur vorne) umrüsten möchte?

2. Ist es sinnvoll, vorne andere Felgen zu nehmen als die Rigida Andra? Bei NaDy vorne gilt vermutlich das gleiche wie mit Nabenschaltung hinten, dass die schrägen Bohrungen Bruch vorbeugen, oder?

3. Wie sieht es bei Stabilität aus, sind die Andra weniger stabil als Bigbull oder Mavic EX721 ? Oder sollten sie reichen?