Wir diskutieren um 155, 165, 180 mmm, also um einen Unterschied von 5 bis 10 mmm!
Das mag für einen Zeitfahrer interessant sein, aber meiner Meinung nicht für Tourenräder.
Stell mal deinen Sattel um 10 mm höher oder weiter nach hinten. Dann erfährst du am eigenen Leib, dass 10 mm an der falschen Stelle wohl einen spürbaren Unterschied machen. Wie sehr einen das stört mag individuell verschieden sein und ich glaube ehrlich gesagt auch nicht, dass jeder sofort unerträgliche Schmerzen bekommt, der eine falsche Kurbellänge fährt. Aber bei existierenden Problemen sind solche Dinge auf jeden Fall einen zweiten Blick wert.
Martina