Ich weiß nicht, ich bin von solchen Teilen nicht angetan.

Ja dummerweise werden die Meisten Federgabeln mittlerweile auch nur noch mit Alu Schäften Produziert.
Ich habe keine Ahnung, was der Nonsens soll.
Es ist immer das gleiche, es gibt Dutzende von Produkten, aber irgendwie ist nie das richtige dabei.
Eine Gabel mit Alu Schaft würde ich mir auch auf dem solo Rad verkneifen. Bei einer Doppelbrückengabel schaut das aber anders aus für mich.

Frage doch mal bei Steinerdesign an, ob die Gabel in einen Rahmen mit so langem Steuerrohr passt.
Ich bin von dieser Gabel derart angetan, das der Weihnachtsmannen schon vor Wochen in Kenntnis gesetzt wurde, das er ohne dieses Teil hier dieses Jahr nicht auf zu schlagen braucht.
Meine Frau ist zwar der Meinung, das ich dann auch gleich bei im Wohnen kann, aber eventuell bringt der ja noch was anderes mit.
Der Preis ist wirklich nicht ohne, aber das was die Gabel an Technik besitzt, ist schon oooober Lecker.

Zur Marzocchi Dirt Jumper kann man eigentlich noch sagen, das eigentlich nur noch die Dirt Jumper 2 momentan Interessant ist.
Die Marzocchi Dirt Jumper 3 haben die soweit Kastriert, das die für mich nicht mehr in frage kommen würde.
Ich hatte eigentlich generell vor eine DJ III gegen die Aktuelle DJ 2011 2 zu Tauschen und somit besteht dann ja eigentlich nur noch die Differenz zur Steinerdesign.

Wenn man sich mal umschaut, Schrauben die Läute sich ja auch sonst was an ihre Tandems ran.
Es grassiert zwar die Meinung, alles was für den DH Bereich gut ist, kannst du auch in einem Tandem verbauen.
Ich teile diese Meinung aber nicht.
Scheinbar haben diese Läute keine probleme mit den Produkten die sie verbauen. Ich weiß aber nicht, ob die Läute dann auch so ehrlich währen wen in was unterm Hintern zusammen bricht, das sie das auch so Freimütig kundtun würden.
Das Problem womit wir hat zu Kämpfen haben, ist das enorme Gewicht.
Ich bekomme unsere Gabel im normalen Fahrbetrieb so gut wie nie an den Federanschlag der Gabel. Wen man aber mal eine Vollbremsung macht, Taucht die Gabel aber derartig weit ein, das man erst sieht was für Kräfte da auf das Teil wirken.

Sebastian ich würde erstmals bei Juchem anfragen, für wie fiel Federweg dein Rahmen überhaupt gut ist.