Die Wahrscheinlichkeit das du es nach nur einem Jahr schon brauchst ist zwar äußerst gering, aber das Teil wird ja nicht schlecht und irgendwann brauchst du es vielleicht. (das interne Schaltseil ist dünner als normale Schaltseile und deshalb schwer zu bekommen, der Einbau soll fummelig sein)
Falls aus irgendeinem Grund dein Schaltseil reißen sollte (Flugzeug z.B.) wäre es gut, wenn du dir die entsprechende Seite kopiert hast und vielleicht mal vorher durchlesen ob dir alles klar ist. Als Ersatzteil wäre
das Innenzugsetz inklusive Liner möglich.
Meinem Vater ist genau das dieses Frühjahr in Andalusien passiert, das Rad bzw. die Nabe hatte bis dahin noch keine 2000 km gekaufen. Natürlich hatte er weder Torx noch Ersatzschaltseil dabei, zumal die Panne mitten in menschenleerer Pampa passierte. Meine Mitfahrer schafften es dann aber schließlich, ein normales Schaltseil irgendwie so zu verbauen, dass eine Weiterfahrt möglich war, wenngleich auch die Schaltpunkte deutlich verschoben waren (siehe auch mein Fotoalbum von der Reise). Eine Reparatur in einer Fahrradwerkstatt war bis zum Ende der Reise nicht möglich - Rohloff ist als Markenprodukt dort zwar bekannt, reparieren konnte sie aber niemand. Seitdem ist mein Interesse an einer Rohloff doch deutlich abgekühlt - ohne vorherige Aneignung von fundierten fahrradmechanischen Kenntnissen würde ich damit keine längere Radreise im Ausland machen. Für die, die so etwas können, sieht es natürlich anders aus.
Gruß,
Martin
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