Ich habe mich hier im Forum ja schon mehrfach dazu geäußert, dass das alte Kagu meiner Meinung nach einen weiteren ganz entscheidenden Nachteil hat: dass man es wegen des niedrigen Tretlagers nur mit dem fettesten Big Apple fahren kann, weil es sonst zu tief kommt. Dieser Konstruktionsfehler wurde beim aktuellen Kagu behoben. Ich persönlich würde nicht groß in ein älteres Kagu investieren, sondern dann eher den Kauf eines neuen in Erwägung ziehen.
Ich habe auch die HS33 am Kagu (allerdings ohne HD) und kann die Kritik daran nicht bestätigen. Auch unter voller Beladung (okay, ist bei mir insgesamt nicht so hoch) wirkt sie sehr gut und ich halte sie für effektiver als die XT-V-Brake, die ich außerdem kenne. Ist die HS33 denn richtig gewartet? Die Felgen gereinigt? Die verschiedenen Beläge mal getestet?
Hat das HD eine andere Felge als das Nicht-HD? Vielleicht liegt es wirklich daran. Ich finde das einen guten Hinweis.
Ich fahre das Kagu übrigens mit Nexus-Nabe und Kettenspanner und kann nichts Negatives über dieses Prinzip sagen - über die Nexus freilich schon, aber wie ich das Kagu nutze bin ich halbwegs zufrieden; außer eben, dass es im Winter wegen der Reifenproblematik schlicht nicht benutzbar ist. Dabei war es wegen der guten Lichtanlage eigentlich dafür geplant.
Das mit dem niedrigen Tretlager kann ich nicht bestätigen. Klar, in spitzen Kurven nehme ich die Pedalen hoch, aber das hat mehr mit einem unschönen Rennraderlebnis zu tun...
Ich fahre das Kagu am Rande des Erlaubten, hier im Mittelgebirge auch mal etwas steiler runter, und dafür sind die Bremsen nicht gemacht. Die Felgen (andere als am "normalen" Kagu) sind sauber, die Beläge gut und richtig eingestellt. Vielleicht könnte ich mit anderen Belägen und einer Keramikfelge ein besseres Ergebnis bekommen, aber ich bin überzeugt, dass auch das nicht reichen würde. Ich durfte ja die Shimano Saint testen, das sind Welten dazwischen.
Das Santana ist sicherlich ein gutes Fahrrad, dass mit mir fertig werden würde. Aber, so habe ich gelesen, gibt es nicht wirklich gr0ße Rahmen, und so bleibt für mich mit mehr als 1,90 doch nur die sportliche Fahrweise. Außerdem steh ich auf Panzer
Btw. Simplon hat sich gemeldet. Die Gabel kann man tauschen. Aber nur am aktuellen Modell und einzeln kaufen geht schon mal gar nicht. Sehr schade, war aber nach anderen Kommentaren hier zu Simplon zu vermuten.
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