Hallo,

um ehrlich zu sein kam die Idee die Speichen gleich mitzuwechseln eigentlich von mir. Der Händler plädierte eher dafür die alten Speichen zu verwenden. Nur machte es mir fast den Eindruck als würde es dann auf eine Felge hinauslaufen die von der Bauform besser zur Speichenlänge passt. Wenn die Speichen von der Länge her zur Sputnik passen, dann spricht natürlich nichts dagegen. Obwohl ich nicht weiß welche Speichen zur Zeit verbaut sind und ob sie nicht auch schon in irgendeiner Art gelitten haben. Es sind auch keine konifizierten.
Aber wie gesagt - der Händler hat mir vorgeschlagen die Speichen zu behalten, wenn sie von der Länge her passen.
Das Mavics an Reiserädern häufiger mit Problemen zu kämpfen habe schließe ich daraus, dass ich bei der Suche nach Mavic in Verbindung mit Felgenrissen bei Reiserädern (NICHT bei MTB od. Rennrädern) halt häufiger fündig geworden bin. O.K., vielleicht habe ich ja einseitig gesucht, aber bei RIGIDA od. EXAL in Verbindung mit Felgenrissen finde ich z.B. weniger. Stocki hat das im vorhergehenden Beitrag bereits geschildert und meines Wissens finden sich hier im Forum auch andere Mitglieder die mit Mavic-Flegen nicht die besten Erfahrungen haben - sorry falls ich mich da täuschen sollte!
Natürlich könnte es sein, dass ich die Flanken durchgebremst habe, aber auch das wäre meiner Meinung nach bei meiner relativ schonenden Fahrweise eine schlappe Leistung (obwohl ich häufig mit Gewicht und bei jedem Wetter fahre). Ich meine das Material sollte schon länger als knapp 6000 KM halten bevor es durchgebremst ist. Naja, ich werde es ja bei der nächsten Felge feststellen (und natürlich hier berichten ).

Tschüss
Ralf