Hallo!

Gibts hier Leute, die Nokon fahren?

Erste Frage: Lohnt sich die Investition? Ich fahre Rennlenker, Lenkerendschalthabel und kurze V-Brakes. Beim Bremsen verspreche ich mir einen besseren Druckpunkt, beim Schalten mehr Präzision für die (zugegeben nicht ganz günstige) Investition.

Zweite Frage: Wie lässt sich die Schaltzugführung von den Lenkerendschalthebeln zum Rahmenm am besten realisieren?
Wenns direkt geführt wird, könnte das doch etwas "flötig" werden? Wenns unter Putz verlegt wird, könnte ich mir vorstellen, dass die Vorteile von Nokon wieder flöten gehen durch die doch vorhandene Reibung in den Biegungen? Oder doch normale Züge und nur hintem Am Schaltwerk Nokon? Fragen über Fragen..

so sieht das ganze jetzt aus:



Danke für eure Erfahrungen und Eisnchätzungen!