Hallo,
nur 2 Wochen ein Schaltwerk nenn ich mal richtig Pech
... aber dafür ist die Wahrscheinlichkeit dasses ein drittes Mal passiert ja umso geringer
"Alles, was Dir einmal passiert, passiert möglicherweise nie wieder. Aber alles, was zweimal passiert, wird sicher auch ein drittes Mal passieren."
arabische Weisheit (und ja, die Lebenserfahrung sagt: es stimmt
)
lG Matthias
PS.: Auf die Gefahr hin, wegen gleich doppelten Jehovasagens gesteinigt oder wenigstens mit dreckigem Rollsplitt beworfen zu werden: Genau solche Dreckbedingungen sind ideales Einsatzgebiet von Nabenschaltungen (Jehova 1) (oder für Puristen: Singlespeeder) ohne Kettenspanner und idealerweise (unter Beleidigung des Puristenauges) mit Vollkettenschutz (z.B. Chainglider, Jehova 2). Auf jeden Fall, wenn man die Möglichkeit hat, sich ein separates Stadt-Dreck-Winterrad zu halten und seinem K-Schaltungsrad eine verdiente Winterpause zu gönnen. Zumindest würde ich mir das ernsthaft überlegen, wenn's mir zweimal wegen Winterdreck das Schaltwerk zerreißt - und das dritte Mal kommt bestimmt.
Hallo Matthias,
du hast völlig recht - die gleichen Gedanken habe ich mir auch schon gemacht.
Aber kennst du eine Nabenschaltung, die sich mit STI-Hebeln bedienen lässt?
Ich habe dieses Rad ausdrücklich als Ganzjahres-Allwetter-Rad konzipiert. Deshalb sogar Scheibenbremsen. Ich fahre jeden Tag 2x20km Weg zur Arbeit - da soll das Fahren auch Spass machen. Ein Rad auf dem Level als reines Winterrad ist mir da doch zu heftig.
Und auf den Rennlenker mag ich nicht verzichten. Merke ich jedes Mal deutlich, wenn ich mal mit dem alten Rad fahren muss.
Ich mache das jetzt seit 3 Jahren und habe die Probleme in der Form zum ersten Mal (und zweiten
)
Ich hoffe, das wird kein Dauerzustand - der ausgiebige Winter ist ja auch nicht ganz normal.
Mein Verschleisslevel ist zur Zeit insgesamt recht hoch. So musste ich gerade das mittlere Kettenblatt nach gerade mal einem Jahr schon wieder wechseln. Das erste hat 2 Jahre gehalten.
ciao
Mattes
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