International Bicycle Travel Forum
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#579012 - 12/28/09 04:30 PM Re: Individuelles Reiserad [Re: ulli82]
ostaustausch
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Posts: 626
moin matthias,

abgesehen von deiner schutzblech-verweigerung gefällt mir dein pragmatischer ansatz (hör auf falk, dieses eine mal hat er recht..schutzblech-vorbereitung muss sein!).

rennlenker am 26 zoll rahmen: guc k dir die geometrie von velotraum an (blende einfach die federgabelkorrektur aus), dann hast du nen hinweis, wie so ein rahmen etwa gebaut sein sollte.
und siehe da, der hardo wagner trekking-rahmen weicht nur unwesentlich davon ab:
z.b. rahmenhöhe 56,5 cm (für menschen mit ca. 180 cm größe): oberrohr waagrecht=58,5 cm; steuerrohr=18,1 cm, hinterbau=44,5 cm, radstand=107,5 cm

das liest sich bei velotraum nihct sehr viel anders. vorteil hardo wagner: du kannst details festlegen wie z.b. die zugführung oder zusätzliche anlötteile, wusnchfarbe gibt es auch und der rohrsatz von dedacciai ist fein und recht leicht. sogar die schweissnähte schleifen sie nach, wenn du das wünschst...)

wenn man keine muffen braucht (wie ich), ist das hardo wagner ein feines teil und in meinen augen dem velotraum nicht nur preislich überlegen.

beste grüße,
matthias = ostaustasuch
...im übrigen bin ich der auffassung, dass carbon an tragenden teilen von alltags- und reiserädern lebensgefährlicher unsinn ist.
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