Ganz komme ich da nicht mit. Sollte ein Rahmen nicht so steif wie nur irgendwie möglich sein? Jede Verwindung ist doch Mist und von der Federwirkung in Richtung der Stöße von der Fahrbahn kann man mich auch weiterhin nicht überzeugen. Der Hinterbau eines Diamantrahmens kann so federn wie ein dreibeiniger Tisch kippelt.
Ein sich heftig verwindender Rahmen ist nur ein Fall für die Metallaufbereitung. Es ist mir völlig rätselhaft, wie man das anders sehen kann.

Falk, SchwLAbt