Die Idee, grüne Wegweiser für touristische Routen und rote Wegweiser für Expressrouten zu verwenden, ist nicht schlecht. Es ist ein Murks, daß man in Deutschland und der Schweiz dieselbe Farbe für beide Zwecke benutzt.

Welche Möglichkeiten gibt es, den Asphaltierungszustand einzelner Abschnitte herauszufinden? In der Schweiz gibt es spezielle Landkarten, die diese Velorouten enthalten und jeweils Angaben, wo sie asphaltiert sind. Man kann die Information etwas mühsam auch unter http://www.veloland.ch/ herausfinden.

Das Problem bleibt natürlich, daß diese "Express-Routen" mit den roten Wegweisern in Wirklichkeit nicht sehr schnell sind, denn dort, wo man schnell fahren könnte, stehen Fahrradverbote. Und wo es einen ehemalige Bahnstrecke gibt, auf der man ohne Autos schnell fahren könnte, werden definitiv Hindernisse eingebaut.

Aus heutiger Sicht ist es das Beste, was man haben kann, wenn man einfach die normalen Straßen ohne Radweg mitbenutzen kann. Das kommt in den Niederlanden nicht vor.