Aber mit niedrigerer Kraft!

Ich habe den Eindruck, daß es andersherum ist, also der Verschleiß bei niedrigerer Trittfrequenz höher ausfällt. Vielleicht, weil dann die Kraft ungleichmäßiger auf die Teile wirkt und die Kraftänderung (Äquivalent zur Beschleunigung, weiß nicht mehr wie das heißt) höher ist als bei hoher Trittfrequenz und gleichmäßigerer Kraftentfaltung. Ist nur so 'ne Idee...