In Antwort auf: tkikero
Wo hätte man eigentlich am ehesten mit Kettenschaltungen Probleme? Bei einer Sahara-Durchquerung?


Insbesondere bei kleinen Laufrädern. Bei 18" oder 20" verschmotzt es die Kette bei Mistwetter und auf schlechten/schlammigen Wegen doch schon mal ganz gut. Davon das der Umwerfer nur knapp über der Fahrbahn schwebt will ich gar nicht reden.... hier kann eine Nabe je nach Einsatzzweck schon mal sinnvoll sein. Ich mag ja Naben auch nicht, da Kette in der Regel geiler läuft, besser schaltet, effizienter ist, leichter ist, etc pp. - aber ich bin teilweise auf Nabe gewechselt, weil es z.B. im Winter einfach stressloser ist.

Kommt eben immer auf den Verwendungszweck an, es sei denn man macht eine Religion aus/um die jeweiligen Schaltung(stechnik).

Gruß,

H.C.