Mal davon abgesehen, daß einen die Stylepolizei dafür verhaftet, hätte man mit einem MTB-Lenker an einem für Rennlenker vorgesehenem Rahmen schon eine sehr kurze und eher aufrechtere Sitzposition, was dem mühelosen Vorwärtskommen nicht unbedingt zuträglich ist.

Da würde ich dann lieber den cust-tec ATB-Rahmen mit längerem Oberrohr nehmen - da muß dann allerdings wegen des breiteren Hinterbaus eine MTB-Nabe rein.

Aber wenn das Rad hauptsächlich auf der Straße eingesetzt werden soll, warum dann ein Gelände- und kein Straßenlenker?