Die Übergänge zwischen Cross- und Fitnessbike sind meist auch recht fließend. Die Fitnessbikes haben meiner Beobachtung nach eher eine Rennradgruppe mit MTB-Lenker und die Crossbikes oft eine Federgabel und eine MTB-Gruppe. Es gibt aber auch andere Kombinationen. Mein Wunsch zielt in erster Linie in Richtung schnellem Trainingsbike für überwiegend Straße. Ich möchte keinen MTB- oder Trekkingradrahmen. Was Lothar vorschlägt, kommt meiner Vorstellung schon recht Nahe, eine Surly-LHT hat genau die Leichtigkeit und maßvolle Sportlichkeit in der Rahmengeometrie, lässt Raum für diverse Aufrüstungen und ist presilich mit knapp 400€ auch noch halbwegs erschwinglich.