Damit fahren konnte man noch mit extrem Angezogener Schraube aber nach ein Paar Metern wars wieder aus der Führung.
Was ich dabei als einzig Positiv empfinde ist das die Nut im Rahmen so gut wie überhaupt nicht beschädigt wurde.
Kann es sein, dass das (bzw. eines der) Gewinde der Ausfallenden ausgeleiert war und das Anzugsmoment unter Last nachgegeben hat?
Gegebenenfalls könnte man in diesem Falle längere Schrauben nehmen und von der Rückseite nochmals Kontermuttern draufmachen.
Bernd
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