das erste "Mal" ist es auf dem geteerten Weg zur Arbeit gewesen. Da es dunkel war kann ich den "Auslöser" nicht genau nennen. Es hat einen Schlag gegeben, kurz Pfffffft gemacht und das war`s.
Das zweite "Mal" war im Urlaub nach einer Schotterstrecke.
In beiden Fällen habe ich die Mäntel ersetzt bekommen.".....trotz enger Qualitätskotrolle durchgerutscht....."
An Henning: Ich habe immer einen Druck von 4 und 4,5 Bar gefahren. Den optimalen Federungskomfort also nie ausgereizt.
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