aber merke ich wenn ich nach der montage auf mein 200g leichteres rad steige den unterschied? nein
Wenn es sich um 200 gramm am vorderrad handelt und das fahrrad unbeladen in einer "feierabendrunde" gefahren wird, dann merkst du den unterschied.
Tja und wenn das fahrrad nicht nur einmal im jahr im urlaub spaß machen soll, sondern auch für's vergnügen nach feierabend ...
ich fahre auch lieber xt als deore, weil es sich weniger plöterig anfühlt. und klar fühlt sich xtr noch nen hauch besser an. aber diesen hauch mit einem solchen finanziellen mehraufwand zu bezahlen ist für mich logisch nicht mehr zu rechtfertigen.
XT-teile sind technisch auf dem niveau der XTR-teile von vor einigen produktzyklen. Nicht umsonst gilt die XT als "heimliche top-gruppe".
Also was du heute als XT fährst, ist praktisch ältere XTR-technik usw. (die ersten hohlgeschmiedeten kurbelarme wurden mit einer neuen XTR-Gruppe eingeführt ... mittlerweile gibt's die bei Deore für'n appel &'n €i ... )
So gesehen müsstest du dich selber den vermeintlichen angebern zuordnen, weil du quasi mit älteren XTR-teilen fährst, nur weil die sich ein bisserl besser anfühlen.
Und außerdem könntest du nicht
zu dem dir als logisch gerechtfertigt erscheinenden preisunterschied XT-qualität kaufen, wenn nicht genügend leute die vorhergehende XTR gekauft hätten, nebenbei bemerkt ein produkt für wettkampfsport, was eben nicht nur von vermeintlichen angebern gekauft wird, sondern vor allem auch von sportlern.
MfG