Um ein stabiles Laufrad zu bekommen ist es notwendig das in den "bruchgefährdeten Bereichen" möglichst wenig Bewegung im Werkstoff erfolgt der Speiche erfolgt. Dafür wird z.B. der Querschnitt der Speiche im weniger belasteten Teil verringert.
Aber bei euch ist ja der Übergang Nippel Speiche das Problem. Hier hilft dann wohl nur eine Möglichkeit zu finden, das Speichennippel und Speiche in einer Flucht liegen. Hierfür gibt es spezielle Speichen Nippel die es dem Nippel ermöglichen sollen stärker aus der radialen Ausrichtung herauszurücken (dies wurden oben schon genannt, glaube ich) oder halt Speziell gebohrte Felgen.
Mit welcher Kreuzungszahl ist euer Rad aufgebaut? Ich vermute das das Laufrad 26" (559) hat.

Gruß
Thomas